百度世界2020：李彥宏預(yù)測無人駕駛5年內(nèi)規(guī)模化商用 比亞迪、奇

2020-09-17 11:46:51來源：金融界網(wǎng)站  

9月15日，由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的“萬物智能——百度世界2020”大會直播在線上開啟，百度Apollo第四代無人車首次亮相。百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在直播中透露，目前百度無人車在北京、重慶、長沙、滄州等地均可體驗，通過百度地圖即可打到。自去年在部分城市試運營以來，百度無人車體驗人次已經(jīng)超過10萬人。

據(jù)悉，目前百度Apollo已經(jīng)更新到第四代，第五代也已經(jīng)進(jìn)入選型研發(fā)階段。直播中現(xiàn)身的是百度與中國一汽紅旗共同研發(fā)的L4級無人駕駛車紅旗EV，系全國首款量產(chǎn)原裝無人駕駛車，實現(xiàn)了“高度自動駕駛”，即非特殊情況無需人類干預(yù)。

此前參與過百度無人車合作的車企包括比亞迪(行情002594,診股)、奇瑞、北汽、林肯等品牌，威馬汽車也已經(jīng)宣布將和百度Apollo合作推出具備L4級自動駕駛能力的車型，將于明年4月交付，該車型將搭載Apollo自主泊車系統(tǒng)。

L4級無人駕駛車取消了此前配備的車內(nèi)安全員，取而代之的是云端安全員，無人車遇困時可以遠(yuǎn)程求助，安全員可以實時在線從云端操控車輛。這項平行駕駛技術(shù)依賴于5G技術(shù)的落地，“5G云代駕”也應(yīng)運而生。

李彥宏認(rèn)為，“5G云代駕”對司機、代駕行業(yè)是一個極大的顛覆，技術(shù)越嫻熟的“云代駕”將服務(wù)更多的無人車，未來線下代駕也有望轉(zhuǎn)到線上。而當(dāng)再次提到3年前坐無人車上五環(huán)吃罰單，李彥宏表示當(dāng)時沒想到會有那么大反響。他預(yù)測，無人駕駛技術(shù)在2025年就能進(jìn)入規(guī)模化商用階段，屆時通行效率或能提升15%-30%，5年內(nèi)中國一線城市可能就不再需要限購、限行，10年內(nèi)擁堵問題就能基本解決。

關(guān)鍵詞： 百度 無人駕駛 比亞

責(zé)任編輯：hnmd003

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