四川規劃氫能發展超百家川企在行動

2020-09-23 02:17:49來源：金融投資報

9月22日，《金融投資報》記者從四川省經濟和信息化廳了解到，于9月21日印發的《四川省氫能產業發展規劃（2021-2025年）》（下稱《規劃》）提出，到2025年，全省燃料電池汽車（含重卡、中輕型物流、客車）應用規模達6000輛；建成多種類型加氫站60座；建設氫能分布式能源站和備用電源項目5座；氫儲能電站2座；培育國內領先企業25家，其中核心原材料企業2家，制氫企業7家，儲運和加氫企業6家，燃料電池及整車制造企業 10家。

為了促進氫能產業發展，《規劃》要求在融資、用電和物流等方面加大政策支持力度。 “隨著《規劃》的落地實施，不僅四川有望成為國內國際知名的氫能產業基地、示范應用特色區域和綠氫輸出基地，而且相關川企將在發展氫能產業中有所收獲?！彼拇ㄊ?a class="ot1" >新能源產業促進會會長劉錦超表示。

氫能產業有了“施工圖”“時間表”

根據《規劃》，到2025年，四川氫能產業發展目標分別為：燃料電池汽車（含重卡、中輕型物流、客車）應用規模達6000輛，氫能基礎設施配套體系初步建立，建成多種類型加氫站60座；氫能示范領域進一步拓展，實現熱電聯供（含氫能發電和分布式能源）、軌道交通、無人機等領域示范應用，建設氫能分布式能源站和備用電源項目5座，氫儲能電站2座。

逐漸健全強化氫能產業鏈，培育國內領先企業25家覆蓋制氫、儲運氫、加氫、氫能利用等領域。其中核心原材料企業2家，制氫企業7家，儲運和加氫企業6家，燃料電池及整車制造企業10家。

《規劃》要求，合理配置、重點突出、有序協同、互聯互通的原則，形成一軸、一港、一區、三路的氫能產業發展格局。

“一軸”即“成都—內江—重慶發展軸”。發揮成都氫能產業發展核心作用，充分利用成都高端裝備制造中心、創新中心、檢測中心、應用中心優勢，帶動內江、資陽、自貢、樂山等沿線城市氫能應用、燃料電池汽車制造及汽車零配件、氫能軌道交通裝備產業發展。同時，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設重大機遇，與重慶深化互補合作，共同打造成渝氫走廊。

“一港”即“川南氫港”。依托宜賓、瀘州沿江港口優勢打造氫能港口物流示范，開展氫能港口裝備制造。依托內江國際物流港（保B）、西南（自貢）國際陸港和自貢國家骨干冷鏈物流基地優勢，開展園區氫能物流車示范，推動氫能基礎設施裝備制造發展。

“一區”即“攀西示范區”。充分利用雅安、涼山、阿壩的旅游和礦產資源，開展燃料電池景區車輛、燃料電池房車、燃料電池礦用車等示范應用，探索氫能在備用電源、分布式發電等領域中的應用。

“三路”即“綠色氫路”。依托四川富余水電資源開展電解水制氫，打造攀枝花—涼山—雅安—成都、樂山—眉山—成都、阿壩—綿陽—德陽—成都三條綠色氫路，并沿線布局氫能基礎設施和電解水制氫設備生產制造，帶動全省水電消納，提供綠色經濟氫源，促進經濟發展。

東方電氣(行情600875,診股)(港股01072)、厚普股份(行情300471,診股)先行一步

從川內上市公司看，東方電氣（600875）旗下的全資子公司東方氫能公司，已投資4728.56萬元，從東方電氣集團手中購買了與氫燃料電池業務相關的機器設備41臺（套）、電子設備1臺（套）、無形資產51項。

東方電氣與三峽資本、成都創投聯合設立了“東方電氣氫能產業基金”。基金依托東方電氣在氫能燃料電池領域的核心技術能力、三峽集團豐富的資源優勢和投資能力、成都創投在產業落地、市場、組合融資的獨特優勢，重點圍繞氫能產業鏈、新型儲能技術及清潔能源新技術、新材料等領域投資布局。

同為川內上市公司的厚普股份（300471），其主營業務包括了氫氣加注設備、加氫站成套設備研發、制造，氫能源相關工程EPC。由其采取EPC總承包方式承建的浙江省首座加氫站——中國石化(行情600028,診股)浙江嘉興嘉善善通加油加氫站正式投入運營，這是浙江省第一座集加油、加氫等功能于一體的綜合能源供應站。

公司方面表示，2018年以來，公司在氫能源領域積極拓展，目前公司已在氫能方面獲得9項專利，在加氫站領域已形成了從設計到關鍵部件研發、生產，成套設備集成、加氫站安裝調試和售后服務等覆蓋整個產業鏈的業務能力。

同時，公司與法國液空公司合作設立的合資公司已于2019年5月注冊成立，將依托其在全球氫能市場的先進技術，在國內國際市場上尋求更廣泛的合作。

中信建投(行情601066,診股)證券(港股06066)電力設備及新能源行業首席分析師楊藻表示，氫能產業鏈相對較長，目前無論是前端的制氫、加氫、儲氫環節，還是終端的燃料電池系統、電堆以及核心零部件領域，都蘊含著投資機會。

不過，另有業內人士坦承：“由于仍處于早期發展階段，無論是氫燃料電池汽車或是氫能源其他領域，都具有技術門檻高、投資金額大，回報周期長的特點，相關企業和項目短期內難以實現盈利?！?/P>

四川能投、川商基金重“拳”出擊

除了上市公司外，投資氫氣能產業的非上市公司更多。目前四川從事氫能產業的企業及科研院所已超100家。

四川能投預計投資 100 億元，與四川自貢市政府共同推進氫能源裝備制造基地、氫能源產業投資建設和運營等項目，為加快四川氫能產業發展提供新支撐。

由四川能投設計建造的西南首個撬裝式加氫站已正式投入使用，該加氫站從選址設計到建成投用，歷時2個月。其最大加注能力可達每天400公斤氫氣，可連續為5-10輛燃料電池公交車加注氫氣。該站的投用打通了四川省氫氣制備、運輸、儲存、加注等各環節，為當時正處于籌備建設中的四川首個固定式加氫站積累了經驗。

川商基金將聯合四川能投通過發起氫能產業基金、聯合投資、產業整合等多種方式，加大氫能產業布局，助推一批川商完善拓展能源產業鏈條，支持川商中的上市公司加大優質氫能項目并購，推動氫能產業在四川快速發展，基金規模暫定為30億元人民幣。

目前四川從事氫能產業的企業覆蓋氫氣制備、儲運、加注、燃料電池、整車制造等全產業鏈主要領域。氫氣制備領域，擁有天一科技、亞聯高科、蜀泰化工等國內領先企業；氫氣儲運領域，聚集了東方鍋爐、中材科技(行情002080,診股)、四川能投等國內領先企業；氫氣加注領域，有四川金星等設備制造企業和四川能投、億華通(行情688339,診股)等加氫站建設運營企業。

在燃料電池領域，東方電氣掌握燃料電池全套關鍵技術，研制了技術達國內領先、國際同步水平的燃料電池電堆；整車制造領域，匯聚了成都客車、南充吉利、中植一客、現代商用車等整車企業，具備燃料電池客車、貨車和專用車設計開發及產業化能力。

關鍵詞：規劃分布式發電冷

責任編輯：hnmd003