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車載娛樂系統怎么做？微范科技：未來是私人影院

2021-01-03 01:32:05來源：創業邦  

你有想過，汽車會成為一個私人移動電影院嗎？馬斯克想過。

他曾在2019年的時候發了一條推特，表示“當完全自動駕駛通過監管批準后，可以在開車過程中看電影。”

大家還沒反應過來，他又接著給出了補充：舒適的座椅和環繞的立體聲，能夠給你帶來超乎想象的、沉浸的電影感受。

無獨有偶，國內有一家團隊也想過：微范科技（VFun）。

“作為一名音箱發燒友，考慮到車載音響只能用來播放音樂這件事會感覺到可惜或者浪費。汽車作為家和辦公室之外的‘第二空間’，完全可以承擔起私人影院的功能?！蔽⒎犊萍糃EO馮源告訴創業邦。

“微范科技”成立于2020年5月，它是一款車載電影推薦系統，能利用電影預告片和電影解說等資源在車機上進行展示，同時結合車輛高品質音響系統，為用戶營造身臨其境的極致體驗，還原電影本身的魅力。

在由騰訊智慧出行聯合寶馬舉辦的“騰訊智慧出行-車載小場景開發大賽”中，微范科技獲得了一等獎，對于智慧出行這件事，微范團隊怎么看？

01 人車交互的“殺手級”應用

“腦洞大開”是微范團隊身上很明顯的標簽。

“未來，汽車作為的交通工具屬性會下降，承擔生活、娛樂、工作的屬性會相應地擴展?！蔽⒎犊萍悸摵蟿撌既死罱∧懈嬖V創業邦。

如果說從桌面擴展至移動端甚至延展到如今更多的可穿戴設備上是科技發展的順勢而為。那么AI、自動駕駛、5G這些傳統交通工具向智能交通工具過渡所必須涉及到的領域，更是印證了科技的發展會經過長時間積累然后突然爆發的路徑。

從5G到無人駕駛到“車窗變屏幕”，李健男看似“天馬行空”的背后是層層遞進的邏輯。

首先，從技術的角度來看，5G時代的到來勢必會產生顛覆行業的“殺手級”應用。

如今，AI芯片的迭代，5G-V2X商業化量產在即，車聯網產業已經有了一定的技術基礎。

C-V2X由于精準度等優勢獲大量車企認可，我國在C-V2X技術標準下專利占比近52%，已形成較明顯主導地位。在技術的飛速發展下，國內廠商有望抓住車聯網爆發機遇，進一步打開全球市場發展空間。

其次，從市場的角度來看，汽車作為人類“第二空間”，正在成為下一必爭入口。

各國正在紛紛加速推進車聯網進程和標準落地，根據開源證券研究報告，預計到2025年車端傳感器市場規模達6396.65億、T-BOX（TelematicsBox的縮寫，又稱 TCU，車聯網控制單元）達315.30億、車載單元規模為12億，車端總體規模為6723.95億元，CAGR為66.01%。

車聯網的加速布局將推動傳感器等車端通信部件的市場進入快速發展階段，挖掘出更大的商業潛力。

最后，從物理按鍵到車載大屏，屏幕未來將成為信息載體。

比如蘋果就在開發一種改進的平視顯示器（AR-HUD）系統，這個系統可以使用在擋風玻璃、側窗或其他透明表面上顯示信息。

如今，車載顯示器的呈現方式正變得越來越豐富，中控大屏也逐漸被更多汽車所采用，而車載娛樂系統的功能也可以在中控大屏上更好地完成。而對于電影來說，大屏是最適合其展現視聽特色的載體。

“電影震撼表現不僅僅來自視覺效果，要想身臨其境體驗還不能缺少高品質音效帶來跌宕起伏。比如BMW豪華且舒適的車內氛圍結合高保真音響恰恰為電影與生俱來的多聲道環繞立體聲提供最理想絕佳表現?！?李健男說，“微范的第一款產品BigVision也希望提供一個從傳統駕駛場景向智能駕駛場景過渡的最直觀的感受，并給予消費者全新的人車交互視角?！?/p>

02 讓電影不再“被雪藏”

盡管對未來有眾多想象，微范科技也沒落下“務實”的一面。

馮源的第二輛車是一款奧迪車，他最為看中的便是奧迪B&O 3D環繞音響。同時，他也發現電影只要是原版的的，都是DTS多聲道，配上奧迪的音響，能帶來極佳的視聽享受。

于是，微范團隊先把切入點放在了“被雪藏”的影片上。

據李健男介紹，IMDb Database Statistics 收錄總數達到186.5萬部左右(1888~2020)，全球每年電影年均產量總數超過5000部。

但是，中國國家廣電總局控制國外電影的進口配額僅維持在每年34～50部之間。中國國產電影在2018年已超過1000部，而真正上映到各大院線的電影全年維持在200部以內，也就是數億萬計的電影在短暫的上映期后被雪藏。

“微范科技目前的目標是成為電影發行方的宣發渠道之一，同時也在與版權方、院線合作溝通以期擴展變現途徑?！崩罱∧姓f。

一方面，對于即將上映的新片，微范可以幫助做推廣，預告片還可以作為微范免費的內容來源；另一方面，對于一些小語種電影、獨立電影、小眾電影等受制于財力或者知名度曝光有限，微范可以幫助它們進一步提升商業價值。

“未來，我們還有個想法是可以成為一款測速工具?！瘪T源補充道，“在5G時代，車載娛樂系統需要有標準進行衡量。由于微范上播的內容實際上也是得靠網絡去加載，所以它可以很直觀的去被應用于去檢測車機下載網絡的效果和音響系統水平?！?/p>

03 “小場景”創造“大未來”

汽車行業正在不斷探索快速構建起車載應用生態的最優解。作為擁有最完整生態的互聯網企業之一，在智能座艙這座巨輪的推動下，騰訊也在探索車載應用生態的創新思路。

“騰訊小場景”是騰訊專為出行場景打造的車載輕應用生態，在微信小程序的基礎上，針對駕駛場景專門搭建的一套車載原生應用框架。

它基于云端更新，無需下載安裝，可以幫助開發者低成本、低門檻開發。開發者會開發微信小程序，就會開發騰訊“小場景”，能夠逐步讓微信小程序百萬量級應用生態帶入車上。

目前，騰訊車聯已與美團、團油、快電、嗶哩嗶哩、36氪、喜馬拉雅等66家合作伙伴打造了精品小場景，覆蓋了加油、充電、內容、娛樂、社交、生活服務、出游等多細分場景。

作為此次“騰訊智慧出行-車載小場景開發大賽”的一等獎得主，微范科技不僅能夠獲得現金獎勵，還可以在技術上獲得騰訊的扶持和賦能，并獲得在未來寶馬車載小場景優先展示機會，有機會與寶馬建立長期合作。

“我們目前已經立項，將在推薦算法上進一步迭代。”馮源說，“騰訊推出‘小場景’這個開發平臺對創業者來說，會極大提高效率。‘小場景’完美的解決了前端和底層的問題，在我看來，騰訊生態平臺有望成為中國的Carplay，想象空間很大。”

未來的某一天，你將不再需要前往人群密集的影院受盡折磨。

就在自己的座駕內，即可獲得無與倫比的個性環境，體驗原滋原味的私人電影。

這是微范科技的目標，也是我們期待的未來。

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關鍵詞： 車載娛樂系統怎么做？

責任編輯：hnmd003

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