國(guó)軒高科：一季度裝機(jī)量同比增長(zhǎng)145%，大眾長(zhǎng)期訂單潛能待釋放

2022-04-21 11:33:13來源：覽富財(cái)經(jīng)網(wǎng)  

近日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，3月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量21.4Gwh，同比增速138%，呈現(xiàn)快速上漲趨勢(shì)；一季度，電池累計(jì)裝車51.3Gwh，同比增速120.7%。一季度國(guó)軒高科裝車量2.57GWh，同比上升144.76%，增幅高于行業(yè)整體水平。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，一季度行業(yè)集中度繼續(xù)提升，CR5 85.74%,較去年上升1.54個(gè)百分點(diǎn)。從具體公司看，寧德時(shí)代和比亞迪兩家合計(jì)占比70.06%，較去年上升4.56個(gè)百分點(diǎn)。中航鋰電和國(guó)軒高科均上升一個(gè)名次，分別位居第三和第四。蜂巢能源較去年上升三個(gè)名次躍進(jìn)前五。

國(guó)軒高科一季度裝車量增速跑贏行業(yè)

國(guó)軒高科一季度累計(jì)裝車量2.57GWh，市占率5.01%，同比增長(zhǎng)144.76%。國(guó)軒高科一季度裝車量增幅高于行業(yè)整體水平。

3月，國(guó)軒高科裝車量依舊保持高增速。根據(jù)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，國(guó)軒高科3月裝車量0.93GWh，同比增長(zhǎng)106.67%。

近三年國(guó)軒高科裝車量保持連續(xù)高增長(zhǎng)。根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的裝機(jī)量數(shù)據(jù)，2020年至2022年，國(guó)軒高科3月單月裝車量從0.06GWh增長(zhǎng)至0.93GWh，復(fù)合增長(zhǎng)率293.4%；一季度裝車量從0.25GWh增長(zhǎng)至2.57GWh，復(fù)合增長(zhǎng)率220.62%。

裝車量增長(zhǎng)的原因，主要是產(chǎn)能擴(kuò)大、持續(xù)開拓新客戶、配套新車型等有關(guān)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看，除了江淮、北汽、奇瑞、上汽、長(zhǎng)安等老客戶，2021年國(guó)軒高科分別與長(zhǎng)城和吉利等頭部自主品牌車企，以及零跑、威馬、合眾等新勢(shì)力車企達(dá)成了合作。

2021年，國(guó)軒高科為零跑、力帆、奇瑞、凌寶、楓葉牌等百余款車型配套電池，其中凌寶Uni被市場(chǎng)認(rèn)為將對(duì)標(biāo)一代“神車”五菱宏光Mini，未來銷量充滿想象空間。隨著后續(xù)公司配套的車型陸續(xù)上市，將為國(guó)軒高科裝機(jī)量持續(xù)、穩(wěn)定增長(zhǎng)提供保障。

潛能尚未釋放

國(guó)軒高科后續(xù)部分訂單已提前敲定。

僅從國(guó)軒高科已發(fā)布的信息看，公司已與長(zhǎng)城、吉利汽車以及美國(guó)知名企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期合作，獲得中長(zhǎng)期訂單，并取得大眾定點(diǎn)，正式進(jìn)入大眾汽車供應(yīng)鏈。

2022年-2025年國(guó)軒高科向長(zhǎng)城汽車交付總電量合計(jì)不低于10GWh。其中，2022年的年度量綱不低于2.5GWh。

3月9日，國(guó)軒高科稱已取得大眾量產(chǎn)定點(diǎn)，正式進(jìn)入大眾汽車供應(yīng)鏈。據(jù)業(yè)內(nèi)分析，僅大眾安徽標(biāo)準(zhǔn)電芯定點(diǎn)，預(yù)計(jì)三元電池方面的需求量約13.3GWh至16.7GWh，磷酸鐵鋰方面的需求量可達(dá)到15GWh。此外，國(guó)軒高科50GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，一期20GWh位于合肥新站，將于2023年3月底前正式投產(chǎn)。該基地專注大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。

3月中旬，美國(guó)知名車企訂單也傳來新進(jìn)展。國(guó)軒高科預(yù)計(jì)今年四季度實(shí)現(xiàn)批量出貨，2024年前供貨量不低于24GWh，2026年前預(yù)計(jì)累計(jì)供貨量不低于120GWh，2028年累計(jì)供貨量達(dá)到200GWh以上。

另?yè)?jù)官網(wǎng)最新消息，國(guó)軒高科將在2022年至2024年為吉利商用車供應(yīng)動(dòng)力電池產(chǎn)品，包含輕卡、微面、增程三大品類，預(yù)估總量為12.6 萬(wàn)套。此前，國(guó)軒高科供給的吉利遠(yuǎn)程E200廂貨輕卡，單車電池電量96.7kwh。若以此估算，對(duì)應(yīng)電池需求量或約12GWh。此外，2022年1月，合肥國(guó)軒與吉利遠(yuǎn)景汽配有限公司簽訂供貨協(xié)議，為吉利多款車型供應(yīng)磷酸鐵鋰和三元電池，并承諾未來三年持續(xù)擴(kuò)大包括吉利乘用車在內(nèi)的供應(yīng)品類范圍。另從本次出席簽約儀式級(jí)別看，吉利商用車和國(guó)軒高科雙方董事長(zhǎng)均現(xiàn)場(chǎng)見證了此次簽約，不排除后續(xù)雙方有進(jìn)一步的合作。

除了預(yù)期訂單先后落地，近日有媒體報(bào)道稱，國(guó)軒高科正考慮通過在瑞士發(fā)行全球存托憑證籌集約100億元的資金，最早可能于今年下半年在瑞士上市。

國(guó)軒高科此時(shí)海外上市，加快全球布局，不僅有望獲更高估值，還可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)全球擴(kuò)展和升級(jí)。目前，國(guó)軒高科在歐洲、北美洲、亞洲都設(shè)有研發(fā)中心，并通過合資建廠、收購(gòu)等方式，先后在東南亞、歐洲建立生產(chǎn)基地，隨著美國(guó)客戶訂單落地，后續(xù)有望進(jìn)一步在美國(guó)建廠，公司全球化進(jìn)程全力加速中。

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