官宣！7月車企銷量出爐：三家歡喜，七家愁！

2023-08-09 22:45:09來源：懂車帝

近日，乘聯(lián)會(huì)披露了7月車企銷量情況，從乘聯(lián)會(huì)披露的成績來看，7月份車市并不樂觀。

數(shù)據(jù)顯示，7月份狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量177.5萬輛，同比下滑2.3%，環(huán)比下滑6.3%，由此可見雖然刺激政策不少，但是車市并未迎來想象中的復(fù)蘇，諸多車企均呈現(xiàn)出銷量同比下滑的態(tài)勢(shì)。

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這點(diǎn)在銷量TOP10車企中也能發(fā)現(xiàn)端倪，乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示，零售量前十的車企中，僅比亞迪、吉利、長安三家自主品牌實(shí)現(xiàn)了同比上漲，包括一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用等在內(nèi)的7家車企均呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢(shì)。

具體來看，比亞迪繼續(xù)位居第一位，當(dāng)月銷量達(dá)到了23.1萬輛，同比增長45.2%。隨著新能源車滲透率逐步提升，比亞迪在新能源車市場(chǎng)的表現(xiàn)越來越出色，不僅漲勢(shì)迅猛而且也已坐穩(wěn)銷量第一寶座的位置，7月份繼續(xù)維持強(qiáng)勢(shì)態(tài)勢(shì)，并不意外。

一汽-大眾雖然位居第二位，但是銷量增長壓力也比較大，其當(dāng)月零售量達(dá)到了15.2萬輛，同比下滑了1%，而且有消息指出一汽-大眾長春工廠人員調(diào)動(dòng)頻繁，其燃油車生產(chǎn)線承壓。不過，饒是如此，一汽-大眾依然是合資車企中銷量表現(xiàn)最為出色的品牌。

吉利汽車當(dāng)月銷量位居第三位，月銷量達(dá)到了11.8萬輛，同比增長7.5%，吉利汽車的銷量走高還是很具有含金量的，尤其是在車市普遍走低的當(dāng)下，吉利汽車能有今天的表現(xiàn)十分不俗，而其隨著未來新能源產(chǎn)品的逐步發(fā)力，預(yù)計(jì)其銷量也會(huì)進(jìn)一步攀升。

長安汽車當(dāng)月銷量達(dá)到了11.7萬輛，同比增長3%，和吉利汽車類似，作為自主品牌，長安汽車能有如今的表現(xiàn)也十分不俗，相比于比亞迪和吉利，長安汽車屬于典型的國企，其銷量能夠攀升，也足見其實(shí)力之出眾。

上汽大眾當(dāng)月銷量為10萬輛，同比下滑了16.7%，這樣的銷量下滑幅度可以說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑輸一汽-大眾的，而事實(shí)上，7月份上汽大眾已經(jīng)對(duì)ID.3進(jìn)行了降價(jià)，并且在8月份更對(duì)多款車型進(jìn)行了降價(jià)，面對(duì)市場(chǎng)的慘淡，上汽大眾也不得不采取以價(jià)換量的政策。

除了上述5款車型外，進(jìn)入銷量排行榜前十的車企還有上汽通用、廣汽豐田、長城汽車、奇瑞汽車、一汽豐田，而這幾家車企則無一例外均呈現(xiàn)出銷量下滑態(tài)勢(shì)。其中上汽通用當(dāng)月銷量8.3萬輛，同比下滑9.8%，廣汽豐田當(dāng)月銷量7.1萬輛，同比下滑13.1%，長城汽車當(dāng)月銷量為7.1萬輛，同比下滑6.4%，奇瑞汽車當(dāng)月銷量則為6.5萬輛，同比下滑2.5%，一汽豐田為6.3萬輛，同比下滑達(dá)16.8%。

寫在最后：

顯然，從7月車企銷量排行情況來看，車市存量競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯，甚至達(dá)到了3家歡喜7家愁的境況。車市銷量的萎靡也促使廠家開始打響價(jià)格戰(zhàn)，消息顯示進(jìn)入8月份后已有包括上汽大眾在內(nèi)的至少5家品牌開啟了限時(shí)促銷或者降價(jià)活動(dòng)，車市競(jìng)爭(zhēng)之激烈也可見一斑，而長遠(yuǎn)來看，如果車市未來銷量仍不能回暖，預(yù)計(jì)車市價(jià)格戰(zhàn)將進(jìn)一步加劇。

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