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快遞柜超時收費遭抵制 擔心包裹未經同意放快遞柜 建議快遞柜納入物業管理

2020-05-08 16:49:33來源: 北京晚報   

豐巢快遞柜收超時費惹爭議

免費保管包裹12小時 超時后每天收費1元 3元封頂

從5月6日起,豐巢快遞柜正式啟動超時收費,但這項新措施剛一推行,就遭到了部分小區的抵制。

記者走訪發現,隨著北京大部分小區對快遞員“開門禁”,快遞柜也重新恢復使用。目前,中郵智能快遞柜并不收取超時費,豐巢此前會對超時快遞提示“打賞”,引導用戶主動支付,但進入5月,“打賞”頁面已經取消,用戶有包裹存入快遞柜后,手機會收到只免費保管12小時的提示。

快遞柜超時收費遭抵制

4月底,豐巢宣布開始向用戶收取滯留費。具體來講,普通用戶可免費保管用戶包裹12小時,超時后每12小時收費0.5元,3元封頂,不過節假日期間不計費,享兩次免費超時取件體驗;豐巢還同時推出了會員制,會員月卡5元,季卡12元,用戶購買會員卡后,有效期內不限保管次數,可享7天長時存放。

此前用戶取件時,屏幕會跳出“打賞”頁面,用戶可以選擇支付保管費,也可以選擇“跳過”。當超時收費變成強制做法,豐巢很快陷入輿論的風口。有人認為,用戶已經付過了快遞費,理應享受免費存件的權利,也有人給予理解,認為豐巢此舉在于推動用戶盡快取件,提高格口流轉效率。

近日,杭州東新園小區成為首個站出來抵制快遞柜超時收費的小區,根據小區業委會和物業貼出的通知,小區內的豐巢快遞柜從5月7日7時起暫停使用,其原因是豐巢快遞柜向業主收取超時保管費,損害了業主利益,有違豐巢快遞柜當初進小區時介紹的情況。

雖然北京還沒有出現抵制情況,但不少居民也開始關注包裹存取時間。有媒體在微博上發起投票,大部分網友都認為超時收費不合理,只有少部分人認為對自己沒有太大影響。

擔心包裹未經同意放快遞柜

讓消費者難以理解的是,自己在網購或寄快遞時已經支付了快遞費,同時快遞員在投放包裹時也會支付費用,為何快遞柜依舊要收取超時保管費?

正在快遞柜前投遞包裹的一位快遞員向記者介紹,自己每派送一個包裹的收入大概是1.2元,如果投放快遞柜,他每次投放一個包裹都要支付0.3元,不過他依舊愿意使用快遞柜。“現在包裹太多了,全部送上門肯定忙不過來,放快遞柜也能節省點兒時間。”他說,以前會遇到一些客戶出差,包裹存放好幾天還沒取,這時他會幫用戶取出來,再重新投放一次。

不過,讓消費者最為困擾的是,不少快遞包裹在未經自己允許的情況下就被放入了快遞柜。“從疫情前開始,有幾家快遞就不給送上門,直接放快遞柜。”孫女士表示,有時自己沒有特意關注短信通知,很容易造成快件超時存放。

快遞專家徐勇分析,快遞包裹經常在未經允許的情況下被快遞員放入快遞柜,因此,電商和快遞企業在提供服務時應突出設置三個不同選項,由消費者提前自主選擇送貨上門、送到代收點或是投遞至快遞柜,以減少不必要的糾紛。

建議快遞柜納入物業管理

快遞柜啟動超時收費,也和多年來的持續虧損有關。“如果快遞柜業務虧損太久,上市公司可能會剝離這個業務,但如果快遞柜倒閉了,對老百姓也是損失。”北京中通相關負責人坦言,按照國內快遞量的增長速度,如果全靠人工送上門是不現實的。

徐勇分析,我國可以在一些地區試點借鑒日本的模式,將快遞柜納入物業管理的范疇。在日本,社區物業會采購快遞柜放到小區里,并委托一家公司運營管理,如果包裹過期還未取出,物業會將包裹取出代為保管。他建議,政府相關部門可以出臺快遞柜進小區服務的標準,以規范行業的發展。(作者:馬婧)

關鍵詞: 豐巢快遞柜

責任編輯:hnmd003

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