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歷史最差業(yè)績!這個(gè)國家兩大鐵路巨頭 本財(cái)年或巨虧415億元...

2020-10-15 03:23:42來源:券商中國  

很多國家都有“鐵路迷”,他們喜歡鐵路和不同時(shí)代的機(jī)車。在日本也有著一大批熱衷于拍攝鐵路、探訪車站的“鐵路迷”。而今天是日本的“鐵路日”,當(dāng)?shù)赜惺裁礃拥幕顒?dòng)?

東京的新橋車站是1872年日本開通的第一條鐵路的起點(diǎn),這里最具標(biāo)志性的是一輛蒸汽機(jī)車。

這輛機(jī)車出廠后行駛了27年,之后在日本鐵路開通100周年的1972年開始展示,現(xiàn)在每天中午12點(diǎn)、下午3點(diǎn)和6點(diǎn)還會(huì)分別鳴笛三次,已經(jīng)成為了新橋的地標(biāo)景點(diǎn)。記者看到不少“鐵路愛好者”專程參觀打卡。

不僅是新橋,“鐵路日”期間日本多地都舉辦了特色列車展示、列車美食評(píng)選、鐵路攝影大賽等活動(dòng)。

還有的鐵路公司趁著“鐵路日”限時(shí)出售可在3天內(nèi)無限次乘坐所有線路的超優(yōu)惠車票,價(jià)格僅需7850日元(約合人民幣500元)。各路商家也紛紛推出了帶有列車、車站、交通路線圖等元素的點(diǎn)心、文具、零錢包等各式各樣的周邊商品。

今年尤其特別的是,在疫情下還有商家推出了印有新干線列車圖案的口罩和方便攜帶的消毒濕巾,受到許多“鐵路迷”的歡迎。

另一方面,疫情之下,民眾出行大幅減少,日本鐵路行業(yè)也受到了前所未有的沖擊。

日本兩大鐵路巨頭東日本鐵路和西日本鐵路近期預(yù)計(jì),本財(cái)年虧損金額將達(dá)到6500億日元(約合人民幣415億元),創(chuàng)下歷史最差業(yè)績。為了挽回?fù)p失,日本鐵路業(yè)采取了多種方式進(jìn)行自救。

一方面通過提前末班車時(shí)間、削減招聘名額來降低成本;另一方面也開始摸索多元化經(jīng)營來增加收入。其中,東日本鐵路近期就開始利用新干線運(yùn)送海鮮、水果等保鮮要求較高的貨物。

此外,東日本鐵路還計(jì)劃一年內(nèi)在各大車站設(shè)置100個(gè)共享辦公室,從而吸引上班族前往車站辦公、消費(fèi)。

關(guān)鍵詞: 鐵路

責(zé)任編輯:hnmd003

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