全球熱議:傅強(qiáng):三線并舉 品牌煥新,上汽大眾Go Younger

2023-04-24 06:39:56來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王躍躍  

傅強(qiáng)自信地表示,“作為傳統(tǒng)車(chē)企,上汽大眾是所有合資品牌里面轉(zhuǎn)身速度最快的;與此同時(shí),燃油車(chē)的盈利確保我們的新能源戰(zhàn)略是可持續(xù)的,也保證了新產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷檔。我們有雄心在2027年左右實(shí)現(xiàn)燃油車(chē)和新能源車(chē)的銷量比例達(dá)到50:50的平衡”。


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傅強(qiáng)表示,“上汽大眾將汽車(chē)市場(chǎng)看成三份:純電動(dòng)、混動(dòng)和傳統(tǒng)燃油車(chē)。我們將同時(shí)在這三個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品布局,覆蓋好整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng),滿足各類用戶需求。”除了加速新品投放外,“品牌怎么Go Younger?”傅強(qiáng)指出,“不是換個(gè)標(biāo)就算煥新,需要我們?cè)诋a(chǎn)品、營(yíng)銷服務(wù)體驗(yàn)以及后續(xù)的終端體驗(yàn),給消費(fèi)者完全煥新的感覺(jué)”。

在回答中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者提問(wèn)時(shí),上汽大眾汽車(chē)有限公司大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)傅強(qiáng)自信地表示,“作為傳統(tǒng)車(chē)企,上汽大眾是所有合資品牌里面轉(zhuǎn)身速度最快的;與此同時(shí),燃油車(chē)的盈利確保我們的新能源戰(zhàn)略是可持續(xù)的,也保證了新產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷檔。我們有雄心在2027年左右實(shí)現(xiàn)燃油車(chē)和新能源車(chē)的銷量比例達(dá)到50:50的平衡”。

上汽大眾汽車(chē)有限公司大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)傅強(qiáng) 企業(yè)供圖

本周二(4月18日),如期而至的2023上海國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。上汽大眾大眾品牌攜全系熱門(mén)車(chē)型盛裝登場(chǎng)。車(chē)展當(dāng)天,傅強(qiáng)接受了中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等媒體專訪,就上汽大眾的品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃等問(wèn)題做出回應(yīng)。

三線并舉

一個(gè)月前,傅強(qiáng)剛從上汽大眾大眾品牌銷售與渠道(SVS)部門(mén)經(jīng)理升任上任大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)。據(jù)傅強(qiáng)自己介紹,他從1999年畢業(yè)后就進(jìn)入上汽大眾,先后負(fù)責(zé)過(guò)營(yíng)銷、產(chǎn)品規(guī)劃,之前曾重點(diǎn)負(fù)責(zé)過(guò)ID.系列產(chǎn)品的組建和營(yíng)銷工作。

多部門(mén)的工作經(jīng)歷,讓傅強(qiáng)成為上汽大眾的“老人”,更讓他對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)有著深刻而敏銳的認(rèn)識(shí)。“預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)市場(chǎng)的燃油車(chē)和新能源車(chē)的比例會(huì)達(dá)到1:1的平衡點(diǎn)。其中新能源車(chē)又包括純電產(chǎn)品和插電式混動(dòng)產(chǎn)品”,傅強(qiáng)直言,“純電動(dòng)汽車(chē)在大方向上優(yōu)于燃油車(chē),但短期內(nèi)不可能取代燃油車(chē),需要一段時(shí)間來(lái)過(guò)渡”。

在傅強(qiáng)看來(lái),“電動(dòng)車(chē)有很多地方需要不斷進(jìn)化,特別是我們的公共設(shè)施需要慢慢配套,整個(gè)社會(huì)才能轉(zhuǎn)向。”據(jù)了解,目前新能源的滲透率30%,其中超10%的份額是混動(dòng)車(chē)型,真正的純電動(dòng)占比不到20%。

基于這一判斷,“上汽大眾將汽車(chē)市場(chǎng)看成三份:純電動(dòng)、混動(dòng)和傳統(tǒng)燃油車(chē)。我們將同時(shí)在這三個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品布局”,傅強(qiáng)透露,“途觀家族、帕薩特家族等產(chǎn)品將加緊換代,明年都會(huì)有全新?lián)Q代的產(chǎn)品,其他的一些車(chē)型也都會(huì)推出大改款;在PHEV市場(chǎng),我們?cè)诩泳o研發(fā)長(zhǎng)續(xù)航的混動(dòng)產(chǎn)品,希望一兩年內(nèi)能推出相應(yīng)的產(chǎn)品;在純電領(lǐng)域,除了ID.3、ID.4 X、ID.6 X,以及基于ID.NEXT概念車(chē)打造的量產(chǎn)純電產(chǎn)品外,我們還會(huì)引入多款重量級(jí)產(chǎn)品,覆蓋好整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng),滿足各類用戶需求。”

“我們?cè)敢獍炎詈玫募夹g(shù)同時(shí)在三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上向用戶提供,率先運(yùn)用在ID.系列上的智能化IQ.科技,會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反饋逐步往燃油車(chē)、PHEV上移植”,傅強(qiáng)說(shuō)。

品牌煥新

在加速新品投放的同時(shí),“品牌也有煥新的強(qiáng)烈需求”,傅強(qiáng)坦言,“我們已經(jīng)感受到市場(chǎng)發(fā)出的強(qiáng)烈信號(hào),如果再不改變的話,消費(fèi)者對(duì)大眾品牌的認(rèn)知就將‘老化’。”

“怎么Go Younger?不是換個(gè)標(biāo)就算煥新,需要我們?cè)诋a(chǎn)品、營(yíng)銷服務(wù)體驗(yàn)以及后續(xù)的終端體驗(yàn),給消費(fèi)者完全煥新的感覺(jué)”,傅強(qiáng)分析認(rèn)為,“在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,我們需要討好年輕人的喜好;在營(yíng)銷手段上,要注意更加場(chǎng)景化地與年輕消費(fèi)者進(jìn)行溝通。”

據(jù)傅強(qiáng)介紹,從凌渡L的名稱共創(chuàng),并展開(kāi)和老干媽的合作,到最近選擇途岳Tharu的代言人,上汽大眾都充分和年輕用戶溝通吸取采納消費(fèi)者的意見(jiàn),樹(shù)立起凌渡L“辣饅頭”的品牌ID,獲得了非常好的營(yíng)銷效果。

針對(duì)用戶年輕化趨勢(shì),上汽大眾通過(guò)深入的改裝和定制化服務(wù),滿足年輕用戶獨(dú)特、個(gè)性化的定制和改裝需求。上汽大眾最新款的ID.3,ID.4 X和ID.6 X在配色、配置方面,都為年輕消費(fèi)者作了很大改變,推出的Tiffany藍(lán)非常吸睛,還有一個(gè)ID.炫酷黑的設(shè)計(jì),也深受年輕人的喜愛(ài)。目前上汽大眾的改裝中心已經(jīng)上線91家,今年將擴(kuò)展到200家,推出高端改裝膜和優(yōu)選改裝膜兩大產(chǎn)品線,年輕人能想到的顏色,都能在這兩個(gè)產(chǎn)品線中找到。

在用戶服務(wù)方面,上汽大眾將運(yùn)營(yíng)多年的“Techcare”客戶售后服務(wù)品牌升級(jí)為“We Care”服務(wù)品牌。“We Care”寓意“關(guān)愛(ài)車(chē),更關(guān)愛(ài)你(用戶)”,包括四個(gè)重要支柱――專業(yè)、陪伴、高效、透明。“除了要以專業(yè)的技術(shù)和態(tài)度,第一時(shí)間為用戶解決維修和保養(yǎng)車(chē)輛的問(wèn)題,我們希望在這個(gè)服務(wù)品牌上,能夠在年輕消費(fèi)者心目中植入陪伴、高效和透明這三個(gè)關(guān)鍵詞”,傅強(qiáng)說(shuō)。

“面對(duì)不足,要有空杯、謙卑的心,更要做出積極的改變。我們今年內(nèi)部營(yíng)銷大會(huì)的關(guān)鍵詞就是改變”,傅強(qiáng)坦然地說(shuō),“戰(zhàn)略的意義是告訴我們當(dāng)下要做哪些改變,這些事情做對(duì)了,只要靜待花開(kāi)就可以了”。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍)

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