今日熱聞!16日24時起國內汽、柴油價格每噸分別降低380元和365元部分地區柴油價格降至“6元時代”

2023-05-16 18:49:21來源：上海證券報·中國證券網

(資料圖)

上證報中國證券網訊（記者陳其玨）國家發展改革委5月16日下午發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年5月16日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別降低380元和365元。

對此，卓創資訊成品油分析師徐娜表示，此次計價周期內，美聯儲加息及債務等問題導致石油市場對需求前景擔憂加重，國際油價一度寬幅下滑超10%，且尾盤連續三周出現周線下跌。雖然后期由于美國釋放收儲信號及穩健就業數據等因素提振國際油價反彈，但整體反彈空間有限。受此影響，國內測算的原油變化率始終處于負值范圍內，下調預期始終籠罩市場。隨著下調落實，成品油零售限價將遭遇“兩連跌”。

“本輪成品油零售價格下調政策落實后，居民消費用油成本繼續下降。按照油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油少花15元，95號汽油少花16元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟之前的時間內，消費者用油成本將減少22元左右。物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重卡為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少550元左右。”徐娜說。

此外，她表示，本次下調后，黑龍江、寧夏、新疆、內蒙古等地柴油將降至“6元時代”，廠礦基建等工程的成本也將有所節省。

金聯創分析師表示，本輪成品油調價迎來本年度的最大幅度下調。調價兌現后，國內終端用戶用油成本將進一步減少。汽油方面，按油箱容量為50升的小型車計算，加滿一箱油將少花15元；柴油方面，按油箱容量為160升的大貨車計算，加滿一箱油將要少支出49.5元。

對于后市成品油價走勢，卓創成品油分析師鄭明亞認為，石油供應端收縮及美國等夏季需求提升帶來支撐，但市場情緒容易反復，美聯儲貨幣政策前景不明及債務上限僵持談判繼續打壓市場氣氛，短期內國際原油價格或延續高位震蕩走勢。按照當前原油價格計算，新計價周期初的原油變化率仍處于負值范圍，初步預計為下調50元/噸左右。但由于原油走勢仍存較大不確定性，因此下一輪成品油調價窗口仍待觀察，下輪調價窗口在5月30日24時。

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