焦點(diǎn)熱門:上海車展首個(gè)中國汽車出海主題論壇召開 探索數(shù)字化出海之路

2023-04-19 14:53:28來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)  


(資料圖)

上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 溫婷）4月18日，由上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會和騰訊聯(lián)合舉辦的“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航·數(shù)字化轉(zhuǎn)型之下的中國汽車出海新征程”主題論壇正式召開，這是上海車展首次以論壇形式聚焦中國汽車出海趨勢。上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會副會長顧春霆在致辭中表示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居全球首位，中國不僅是世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國，同時(shí)也是規(guī)模最大的新能源汽車出口國。隨著中國汽車自主產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)大，從中國工廠向海外市場出口汽車，甚至在中國研發(fā)全球車型，都從另一個(gè)側(cè)面印證了中國汽車的出海方式正在變得越來越多樣化。

近兩年，中國汽車出口量持續(xù)上升。今年1至3月，中國汽車出口總銷量達(dá)到99.4萬輛，同比增長70.6%，其中新能源汽車出口量達(dá)到24.8萬車輛，同比增長1.1倍。與此同時(shí)，在智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等方面，國產(chǎn)新能源車和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)憑借較早的布局，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主化和市場化，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量獲得了海外用戶的認(rèn)可。

權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測，到2024年，全球出貨的新車中超過71%將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平表示，中國車企進(jìn)軍海外，首先是要確保基礎(chǔ)產(chǎn)品能在當(dāng)?shù)厥袌龈咝Р渴穑枰獜?ldquo;產(chǎn)品出海”向“價(jià)值鏈全球化”轉(zhuǎn)變。這需要企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的戰(zhàn)略決心，也離不開產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴的協(xié)同助力。

與多年前的國產(chǎn)手機(jī)出海一樣，由于各個(gè)國家的歷史人文、風(fēng)俗習(xí)慣不盡相同，海外用戶對于汽車的功能、服務(wù)需求，也會千差萬別，因此本土化運(yùn)營也是車企出海的一大考驗(yàn)。麥肯錫全球董事合伙人彭波認(rèn)為，車企成功進(jìn)入海外市場需要有全面的客戶體驗(yàn)視角。

上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、貿(mào)易投資促進(jìn)部部長陳泓在演講中也指出，中國車企要想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出海，需要做好全球化戰(zhàn)略設(shè)計(jì)與市場進(jìn)入考量，全球架構(gòu)稅務(wù)優(yōu)化考量、全球化戰(zhàn)略下國際人才庫籌建、數(shù)字全球化轉(zhuǎn)型與優(yōu)化、深化多環(huán)節(jié)協(xié)同合作，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

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