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隋朝開鑿“京杭大運(yùn)河”,雄霸漕運(yùn)通道1200多年,最初開鑿的意義是什么?

2023-07-31 18:02:11來(lái)源:頂端新聞  

大運(yùn)河是中國(guó)歷史上一項(xiàng)偉大的工程,世界上最長(zhǎng)、開鑿最早、規(guī)模最大的大運(yùn)河都在中國(guó)。


(資料圖)

大運(yùn)河始建于公元前486年,至今已有2500多年的歷史。

大運(yùn)河分為隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河三個(gè)部分,全長(zhǎng)達(dá)到2700公里。

通達(dá)我國(guó)五大水系(海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江),是中國(guó)古代名副其實(shí)的南北交通的大動(dòng)脈。

大運(yùn)河

大運(yùn)河的成功開鑿,讓中國(guó)的大運(yùn)河充當(dāng)漕運(yùn)歷史中重要的通道長(zhǎng)達(dá)1200多年。

這些大運(yùn)河在中國(guó)的歷史上發(fā)揮了重要的作用,有些大運(yùn)河至今還在發(fā)揮作用,例如聞名于世的京杭大運(yùn)河。

隋朝時(shí)期開鑿的大運(yùn)河基本上是在地方河運(yùn)的基礎(chǔ)上形成的

隋朝前的大分裂時(shí)期,一些地方政權(quán)從本區(qū)域的交通、經(jīng)濟(jì)等利益點(diǎn)出發(fā),大都開鑿了一些地方性運(yùn)河,這些運(yùn)河,從客觀上來(lái)說(shuō)是為隋唐大運(yùn)河奠定了基礎(chǔ)。

大運(yùn)河示意圖

我們現(xiàn)在去看看隋朝開鑿了哪些大運(yùn)河:

隋文帝時(shí)期開鑿了廣通渠和山陽(yáng)瀆。

隋煬帝修隋朝大運(yùn)河分為四條:通濟(jì)渠、邗溝、永濟(jì)渠、江南運(yùn)河。

廣通渠是對(duì)對(duì)漢代槽渠的疏浚;山陽(yáng)瀆是吳國(guó)邗溝故道;通濟(jì)渠是利用汴渠(蒗宕渠)的河道來(lái)開鑿的。

邗溝是楊廣開鑿大運(yùn)河重要的一部分,它上接通濟(jì)渠,下接江南運(yùn)河,是利用的東漢所開鑿的邗溝直道。

永濟(jì)渠是利用以前多個(gè)朝代所留下的溝渠疏通而成;江南運(yùn)河是在六朝以來(lái)所開鑿的江南運(yùn)河的基礎(chǔ)上加以疏浚而成。

隋朝開鑿大運(yùn)河的意義是什么?

第一是政治上的意義

宋朝人張方平曾經(jīng)這樣認(rèn)為漕運(yùn)的重要性:“今日之勢(shì),國(guó)依兵而立,兵以食為命,食以漕運(yùn)為本。”——《樂全集》卷23《論京師儲(chǔ)軍事》

隋朝開鑿大運(yùn)河,是想借助大運(yùn)河能溝通南北的便利性來(lái)改變漕運(yùn)的便捷條件,將戰(zhàn)略物資能快速轉(zhuǎn)運(yùn)到全國(guó)大部分地區(qū),成為調(diào)劑物資、制衡社會(huì)的有力手段。

大運(yùn)河的開通可以極大的穩(wěn)定地方對(duì)中央的漕糧供應(yīng),保證京城所有居住人員的日常糧食,同時(shí)還能支撐統(tǒng)治階級(jí)高層機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

大運(yùn)河還能強(qiáng)有力的支撐國(guó)家的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),不但是在運(yùn)送物資,就是在快速運(yùn)兵上也有巨大優(yōu)勢(shì)。

大運(yùn)河

第二是經(jīng)濟(jì)上的意義

大運(yùn)河的開通,不但讓當(dāng)?shù)氐乃影l(fā)達(dá),在一定的程度上促進(jìn)了這一地區(qū)的農(nóng)業(yè)水利的快速發(fā)展。

同時(shí)漕運(yùn)的發(fā)達(dá)還給沿線的城鎮(zhèn)帶來(lái)非常多的好處,讓沿線的城鎮(zhèn)能隨著漕運(yùn)的興盛而出現(xiàn)繁榮昌盛。

大運(yùn)河的開通可以給商業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)非常大的促進(jìn)作用,帶來(lái)的大量商品和貿(mào)易機(jī)會(huì)。

商品的流通,城鎮(zhèn)的興旺,這是每個(gè)掌舵人都希望看到的事。

大運(yùn)河

第三個(gè)是為了社會(huì)穩(wěn)定的意義

隋朝建立后,國(guó)內(nèi)并不是很太平,再加上自然災(zāi)害頻發(fā),執(zhí)政者在維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定這方面會(huì)使用很多的手段。

漕運(yùn)功能的完善有助于王朝對(duì)社會(huì)制衡與調(diào)控,消弭諸如重賦、災(zāi)禍以及物價(jià)波動(dòng)等造成的社會(huì)不安定因素。

大運(yùn)河

隋朝開鑿大運(yùn)河是在什么樣的情況下進(jìn)行的?

大運(yùn)河的開鑿不緊加強(qiáng)南北交通,而且隋朝對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治奠定了基礎(chǔ)。

隋統(tǒng)一中國(guó)后,隋文帝楊堅(jiān)勵(lì)精圖治,他不但采取了一系列措施改革落后的制度,同時(shí)還加強(qiáng)中央集權(quán),提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

開皇年間,隋帝國(guó)從衰敗中恢復(fù)過來(lái),國(guó)力越來(lái)越強(qiáng)盛,從而也使得人口數(shù)量和墾田面積有了飛躍式的增長(zhǎng),就是為隋朝開鑿大運(yùn)河具備了經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

有了人力資源和物力資源,這給隋煬帝在后來(lái)大規(guī)模征募幾百萬(wàn)人開鑿大運(yùn)河提供了契機(jī)。

同時(shí)還有前代開鑿的幾段古運(yùn)河為基礎(chǔ),讓隋煬帝楊廣錯(cuò)誤地認(rèn)為征集大量的人員疏通運(yùn)河是個(gè)非常容易的事情。

隋煬帝頻繁的大規(guī)模征集民工,讓剛剛喘過一口氣的老百姓元?dú)獯髠詈笠鹈裨梗宄蓝觥?/p>隋煬帝楊廣劇照

結(jié)束語(yǔ):

大運(yùn)河的開通,促進(jìn)了運(yùn)河兩岸城市的發(fā)展,江都、余杭、涿郡等城市很快繁榮起來(lái)。當(dāng)時(shí)運(yùn)河上“商船旅往返,船乘不絕”。

大運(yùn)河特別是對(duì)唐代之后的南北經(jīng)濟(jì)、文化交流,維護(hù)全國(guó)統(tǒng)一和中央集權(quán)制的加強(qiáng),都起到了很好的促進(jìn)作用。

因此可以說(shuō)開鑿大運(yùn)河是弊在當(dāng)代,利在千秋的偉業(yè)。

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