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今日熱聞!城市冰箱添“新柜” 三地餐桌增“鮮味”

2023-06-01 08:02:35來源：天津日報  

京津冀協(xié)同發(fā)展九周年

天津北方網(wǎng)訊：“施工改造、制冷調(diào)試、驗收達標……”最近，在天津港保稅區(qū)，經(jīng)過天津海關(guān)和天津自貿(mào)試驗區(qū)相關(guān)部門驗收，天津港強集團有限公司公用型保稅倉庫全面投入運營，成為天津口岸第一家具備運營條件的保稅冷庫。在中新生態(tài)城中心漁港國家骨干冷鏈物流基地，中農(nóng)批(天津)國際凍品交易市場有限公司（以下簡稱“中農(nóng)批天津凍品交易市場”）申報的公用型凍品保稅倉庫也進入建設(shè)沖刺階段，經(jīng)海關(guān)驗收后預(yù)計6月投入運營。多家公用型凍品保稅倉庫在天津口岸加快布局，反映出市場對保稅倉儲、交易的強烈需求。保稅倉庫投運后，不僅為京津冀城市冰箱添上“新貨柜”，更有望依托保稅政策優(yōu)勢向深加工、分銷零售、保稅展示交易等產(chǎn)業(yè)鏈條延伸，進一步減輕三地凍品貿(mào)易及加工企業(yè)的國際采購成本和運營壓力，提升冷鏈產(chǎn)業(yè)能級，更好地為三地百姓餐桌“提鮮增味”。


(資料圖片僅供參考)

保稅倉庫不斷上新

企業(yè)周轉(zhuǎn)壓力減輕

眼下，天津港強集團有限公司正在積極收集、對接客戶的保稅存儲需求，其公用型保稅倉庫具有進口冷鏈食品、化妝品、醫(yī)療器械、種苗、水果、預(yù)包裝食品等貨物的保稅倉儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、簡單加工等多種功能。即將投運的中農(nóng)批天津凍品交易市場保稅倉庫則分為零下18℃低溫區(qū)和零下60℃深冷區(qū)，其中零下18℃低溫區(qū)預(yù)計能夠儲存約1000噸凍肉，零下60℃深冷區(qū)可以儲存約800噸的海產(chǎn)品。

什么是公用型凍品保稅倉庫？相比普通凍品倉庫，有何特別之處？據(jù)了解，公用型保稅倉庫是由海關(guān)批準設(shè)立的，專門用于存放保稅貨物或其他未辦結(jié)海關(guān)貨物手續(xù)的場所。凍品貨物在存儲期間可以暫緩繳納相應(yīng)稅款，從而減輕企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力、降低營運成本。此外，還可以暫緩提供相關(guān)許可證件，提升企業(yè)對外貿(mào)易靈活度。

“我們正在進行制冷設(shè)備調(diào)試，很快就能給倉庫打冷降溫了。”在中農(nóng)批天津凍品交易市場保稅倉庫項目現(xiàn)場，機電工程師張吉星指著一個看似普通的空倉庫告訴記者：“別小看這個倉庫，調(diào)試完成后將降溫至零下60℃，專門用來儲藏三文魚、鰲蝦、帝王蟹等高價值海產(chǎn)品。由于深冷區(qū)的凍品倉庫制冷成本較高，目前京津冀地區(qū)有這種庫的不多。”

隨著人們消費水平的提高，京津冀市場對三文魚等優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品有較大需求，零下60℃的深冷倉庫建設(shè)應(yīng)運而生。“很多客戶的貨物來了以后，希望進行保稅倉儲，但以往只有綜保區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域才能申報保稅倉庫，這次利用中新生態(tài)城自貿(mào)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)政策優(yōu)勢，我們終于盼來了凍品保稅倉！”中農(nóng)批天津凍品交易市場客服部經(jīng)理董乾興奮地說：“我們的客戶以京津冀地區(qū)為主，進口的肉類、海鮮等廣泛供應(yīng)三地農(nóng)產(chǎn)品市場。在申報過程中，考慮到我們是第一次使用通關(guān)作業(yè)輔助系統(tǒng)，北塘海關(guān)的工作人員采用‘線上+線下’的方式指導(dǎo)企業(yè)完成申請資料準備工作，確保提交無誤。”

在中農(nóng)批天津凍品交易市場存有近千噸凍肉的天津恒朝國際貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理陳新對保稅倉庫十分期待：“這幾天我們有一批從丹麥發(fā)來的400余噸凍肉抵達天津港，以前快的時候一周左右就銷售完了，但最近國內(nèi)外豬肉市場價格有些倒掛，凍品出庫時間難免延長。有了保稅倉庫后，我們可以暫緩繳納相應(yīng)稅款，之后再根據(jù)市場行情靈活選擇凍品清關(guān)出庫的節(jié)點，幫助我們減少資金占壓和市場風險。”

近年來，京津冀地區(qū)進口凍品需求不斷上升。“公司每年發(fā)往以京津冀為主的北方市場的凍肉大約有1.8萬噸，其中北京需求最大，約有8000噸，銷往天津和河北省的也分別有2000噸左右。”陳新說：“北京和天津市場的需求類型比較相近，都是以不需要二次加工的貨物為主；而河北省大大小小的肉類加工廠很多，我們發(fā)過去的凍肉塊頭較大，往往需要二次加工分割后，再以單品方式觸達終端消費者。”

多元業(yè)態(tài)加快拓展

冷鏈產(chǎn)業(yè)提檔升級

記者在采訪中了解到，我市近期陸續(xù)建設(shè)、投運的公用型保稅倉庫在功能上有所延伸，倉庫運行主體或自建加工車間，或依托周邊加工、分銷零售等資源，推動實現(xiàn)進口凍肉及海產(chǎn)品就近加工、就地銷售。

“我們進口的凍品到達天津港后，大多運往河北省進行加工分割和包裝，之后再返銷到京津市場，中間的運輸成本較高。如果天津的冷庫周邊就有加工車間，可以節(jié)省大量物流和冷藏成本，將給行業(yè)帶來極大利好。”陳新說。

從簡單的倉儲功能向加工、分銷、國際中轉(zhuǎn)等新業(yè)態(tài)拓展，是中農(nóng)批天津凍品交易市場、天津港強集團有限公司等冷鏈產(chǎn)業(yè)主體功能升級的重點，也是我市鼓勵發(fā)展的方向。作為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標準化試點城市，我市擁有國家骨干冷鏈物流基地，在基礎(chǔ)設(shè)施、政策體系、口岸環(huán)境方面優(yōu)勢明顯。2022年，天津口岸凍品進口數(shù)量、貨值均居全國首位，以重點冷鏈項目為抓手，我市正加快推動打造進口凍品精深加工聚集區(qū)，培育進口凍品全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺。

作為天津自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)，中新生態(tài)城聯(lián)合天津海關(guān)重點打造的我市首個凍品保稅展示交易中心同樣落址中心漁港，并由中農(nóng)批天津凍品交易市場負責運營。借助保稅政策優(yōu)勢，中農(nóng)批天津凍品交易市場正在向深加工、分銷零售、保稅展示交易等產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸，著力構(gòu)建進口凍品全產(chǎn)業(yè)鏈綜合型服務(wù)平臺，助推我市冷鏈產(chǎn)業(yè)提檔升級。

“我們積累了不少國際肉品供應(yīng)商和國內(nèi)凍品貿(mào)易商的資源，通過打造保稅倉儲、展示、交易等服務(wù)平臺，把國際肉品供應(yīng)商的貨物以保稅狀態(tài)搬到天津，讓國內(nèi)凍品貿(mào)易商和加工廠，尤其是京津冀內(nèi)無法進行大宗國際采購的中小型貿(mào)易商及加工廠，在中心漁港就能直接進貨，從而減少冷庫產(chǎn)品物流周期和采購成本，為百姓餐桌帶來更多優(yōu)質(zhì)食材。”董乾表示：“我們已經(jīng)跟國際上10家肉品供應(yīng)商初步達成了合作意向，正在洽談的還有5家。凍品加工車間和保稅展示交易中心今年也將陸續(xù)投入使用，在功能完善的同時將進一步提升冷鏈產(chǎn)業(yè)附加值，推動以倉儲功能為主的‘通道經(jīng)濟’，向兼具國際中轉(zhuǎn)、分銷、加工等新業(yè)態(tài)的‘港口經(jīng)濟’轉(zhuǎn)型。”

專家觀點

加快冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局

助推向“港口經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型

港口作為國家對外開放的門戶，一直以來都是我國開展國際經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺。從發(fā)展趨勢看，天津港口的地位愈發(fā)重要，其發(fā)展不但決定著核心區(qū)建設(shè)的進度，而且直接影響著京津冀經(jīng)濟未來的發(fā)展。長期以來，天津港口發(fā)展以 “通道經(jīng)濟”為主，忽視了港口背后更重要的產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)鏈延伸所帶來的經(jīng)濟效益和社會效益，掣肘港口和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。在國際局勢變化、國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展需要的雙重因素作用下，推動以倉儲功能為主的“通道經(jīng)濟”向兼具國際中轉(zhuǎn)、分銷、加工等新業(yè)態(tài)的“港口經(jīng)濟”已成為天津未來經(jīng)濟發(fā)展中亟待解決的問題。

通道經(jīng)濟貿(mào)易形式以運輸、流通功能為主，具體來說就是為過境貨物提供裝卸及簡單的配套服務(wù)，同時收取關(guān)稅與相關(guān)服務(wù)費。在這種貿(mào)易形式下，港口只充當通道的角色，出口產(chǎn)品的產(chǎn)地往往不在天津，不能形成特色產(chǎn)業(yè)基地和進出口產(chǎn)品加工基地，導(dǎo)致港口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一。近年來，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展期，針對國內(nèi)外冷鏈物流貿(mào)易的新形勢、新需求，國內(nèi)沿海主要口岸冷鏈物流企業(yè)不斷提升港口物流在高效率、個性化等方面的競爭能力，以搶占當前和未來的進境冷鏈物流市場先機。

眼下，口岸國際冷鏈中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)已成為當今國際冷鏈貿(mào)易中的重要組成部分，以公用型凍品保稅倉庫、保稅展示交易中心建設(shè)為切口，加快完善天津港口國際物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)體系，可以為京津冀冷鏈物流產(chǎn)業(yè)搭建“全球買賣”平臺，對打造國際凍品中轉(zhuǎn)中心起到極其重要的作用，也將進一步加快天津港口從“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”的轉(zhuǎn)型步伐。

未來，天津應(yīng)繼續(xù)鞏固壯大港口保稅冷鏈中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)能力，借鑒韓國釜山等相近冷鏈物流優(yōu)勢港口發(fā)展經(jīng)驗，重點關(guān)注韓國、俄羅斯、日本等國際遠洋捕撈漁船的水產(chǎn)保稅業(yè)務(wù)需求，有針對性地制定短期及中長期硬件發(fā)展規(guī)劃，積極向海關(guān)等部門推薦符合條件的冷庫經(jīng)營企業(yè)，擴展保稅冷庫庫容規(guī)模及加工分撥功能，壓縮優(yōu)質(zhì)凍品從泊位到冷庫，再到三地百姓餐桌的運輸成本，提升天津港口保稅中轉(zhuǎn)冷鏈物流綜合能力，持續(xù)推動行業(yè)快速健康發(fā)展。

天津商業(yè)大學(xué)管理學(xué)院

物流管理系教師 李輝（津云新聞編輯鄧坤偉）

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