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中國外貿進口油輪運輸市場周度報告：原油運價先漲后穩

2023-07-08 13:50:22來源：上海證券報·中國證券網  


【資料圖】

上證報中國證券網訊 據上海航運交易所消息，美國能源信息署(EIA)公布數據顯示，截至6月30日當周，美國除卻戰略儲備的商業原油庫存減少150.8萬桶至4.52億桶，降幅0.33%。美國上周原油進口703.8萬桶/日，較前一周增加45.8萬桶/日，出口減少143.7萬桶/日至390.1萬桶/日，原油產品四周平均供應量為2071.9萬桶/日，較去年同期增加3.51%。受強勁的煉油需求推動，上周美國原油庫存下降幅度超過預期，汽油庫存在駕車出行量增加后上周下降250萬桶，至2.195億桶。沙特能源大臣本周表示，作為OPEC+產油國聯盟的一部分，俄羅斯和沙特繼續推進強力合作，并承諾將其減產協議再延長一個月，同時上調了對亞洲的旗艦原油定價；繼續與非OPEC產油國的同行進行磋商，穩定和平衡的石油市場，給油價帶來上行的動力。不過在全球宏觀經濟逆風和央行加息的背景下，需求擔憂依然存在，美國加息的可能性提高，同樣會削弱能源需求。本周布倫特原油期貨價格波動上行，周四報76.46美元/桶，較6月29日上漲5.45%。全球原油運輸市場VLCC型油輪運價止跌反彈。中國進口VLCC運輸市場運價先漲后穩。7月6日，上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數（CTFI）報1183.75點，較6月29日上漲10.5%。

超大型油輪（VLCC）：本周VLCC大西洋市場重新啟動，西非和美灣航線出貨量集中放大，特別是西非航線部分裝期比較靠前的貨盤，租家可供挑選的船位寥寥無幾，成交WS點位水漲船高。下半周美國獨立日假期，大西洋市場相對安靜，但船東情緒面依舊堅挺，租家也不著急出貨，船貨雙方持續博弈，運費小幅波動。總體船位比較充足，中東部分貨盤陸續收到不少報價，后續美灣若無集中出貨，情緒面將不斷向租家傾斜。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波27萬噸級船運價（CT1）報WS56.00，較6月29日上漲10.63%，CT1的5日平均為WS56.15，較上期平均下跌2.40%，TCE平均3.8萬美元/天；西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價（CT2）報WS55.40，上漲10.30%，平均為WS56.30，TCE平均3.9萬美元/天。

超大型油輪典型成交記錄（Transaction record）：中東至中國航線報出27萬噸貨盤，受載期7月12-14日，成交運價為WS53。中東至中國航線報出27萬噸貨盤，受載期7月15-17日，成交運價為WS57.5。巴西至遠東航線報出26萬噸貨盤，受載期7月27-29日，成交運價為WS55。西非至中國航線報出26萬噸貨盤，受載期7月31日至8月1日，成交運價為WS55.5。美灣至中國航線報出27萬噸貨盤，受載期8月7-11日，成交包干運費為855萬美元。

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責任編輯：hnmd003

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