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高鐵無線列調通信系統會對佩戴心臟起搏器的乘客健康造成危害嗎?

2023-08-24 14:47:46來源:個人圖書館-電氣技術雜志社  


【資料圖】

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自1958年第一例植入性心臟起搏器手術成功以來,植入性心臟起搏器在人們生活中扮演著越來越重要的角色,它為治療心律失常、心率衰竭等疾病做出了重大貢獻。截至2022年底,我國的心臟起搏器滲透率已達到每百萬人110臺。考慮到現代電子、電氣設備的高速發展和應用,有源植入醫療器械會隨佩戴者進入各種各樣的場所,因此患者面對的電磁環境也愈發復雜。近年來,我國高速鐵路事業蓬勃發展,2021年底,我國高鐵總客運量已達18.20億人,客運周轉量總計已達5610.39億人?km。隨之而來的是將有越來越多的佩戴有源植入醫療器械的乘客在乘坐高鐵時面臨復雜的電磁環境問題。無線列調通信系統(簡稱無線列調)是重要的鐵路行車設備,在保證列車準點運行、通告險情等方面具有重要作用。無線列調天線產生的高頻電磁波是構成列車車廂內復雜電磁環境的重要因素之一,因此研究此高頻電磁波對植入心臟起搏器乘客健康的影響就顯得尤為重要。研究人員以450MHz無線列調系統天線為輻射源,對車廂內佩戴心臟起搏器的乘客進行數值分析,通過COMSOL Multiphysics軟件分析乘客身體內和心臟的電場強度、比吸收率(SAR)分布,以及心臟和起搏器受天線輻射30min后的溫度變化規律,以期為細化高鐵電磁防護標準、佩戴心臟起搏器乘客的出行提供依據。圖1 整體仿真模型他們的研究結果表明:1)心臟組織和人體在受到450MHz無線列調天線的輻射后,電場強度的最大值分別為17.4V/m和25.9V/m,低于國際非電離輻射防護委員會(ICNIRP)規定的29.17V/m;2)心臟組織和人體的平均SAR值分別為0.000223W/kg和0.00123W/kg,低于ICNIRP規定的0.08W/kg;3)30min輻射內心臟和人體的最大溫升分別為0.00006K和0.0005K,均低于ICNIRP規定閾值。研究人員表示,結合國際標準進行對比,結果表明該電磁場的輻射水平低于國際標準限值,不會對佩戴心臟起搏器乘客的健康造成危害。本工作成果發表在2023年第5期《電氣技術》,論文標題為“450MHz無線列調天線對車廂內佩戴心臟起搏器乘客的電磁暴露評估”,作者為吳昊、田瑞。本課題得到甘肅省教育廳高校教師創新基金項目的支持。

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責任編輯:hnmd003

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