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華泰證券:暑期出游旺季臨近 推薦攻守兼?zhèn)涞某鲂墟湗?biāo)的

2023-06-08 14:03:10來源:智通財經(jīng)  

智通財經(jīng)APP獲悉,華泰證券發(fā)布研究報告稱,5月航空板塊情緒陷入低谷,看好暑運旺季行情,中長期該行堅定看好民航供需結(jié)構(gòu)改善,疊加全票價管制放開,航司盈利有望在暑運旺季取得突破。物流方面,短期內(nèi)快遞行業(yè)價格未止跌,但看好價格戰(zhàn)加速行業(yè)出清之后競爭格局改善,中長期,行業(yè)集中度提升與成本端優(yōu)化有望抬升龍頭電商快遞盈利水平,看好快遞行業(yè)中長期格局改善,關(guān)注板塊龍頭個股。暑期出游旺季臨近,市場提前交易的可能性提高,推薦攻守兼?zhèn)涞某鲂墟湗?biāo)的。

重點推薦:招商公路(001965.SZ)、浙江滬杭甬(00576)、京滬高鐵(601816.SH)、吉祥航空(603885.SH)、春秋航空(601021.SH)、招商輪船(601872.SH)、順豐控股(002352.SZ)、中通快遞-W(02057)、圓通速遞(600233.SH)。


(資料圖)

華泰證券主要觀點如下:

航空機場:5月板塊情緒陷入低谷,看好暑運旺季行情

5月航空機場板塊回調(diào)明顯,因:1)宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)環(huán)比走弱,市場擔(dān)憂民航需求恢復(fù)不達預(yù)期;2)行業(yè)進入淡季,運營環(huán)境邊際趨弱;3)人民幣匯率波動,進一步拖累航空板塊表現(xiàn)。展望6月,行業(yè)仍處于淡季,不過暑運旺季民航需求有望再次釋放,伴隨旺季臨近,估值有望回升。中長期該行堅定看好民航供需結(jié)構(gòu)改善,疊加全票價管制放開,航司盈利有望在暑運旺季取得突破。機場方面,短期與航空相似,板塊情緒較弱,等待暑運出行旺季催化,中長期該行依舊看好樞紐機場,流量匯集趨勢不變,盈利更具潛力。

物流快遞:看好快遞行業(yè)中長期格局改善,關(guān)注板塊龍頭個股

4月快遞行業(yè)件量同比+36.4%,22-23年4月的兩年CAGR為9.6%;國內(nèi)件均價同比/環(huán)比-3.3%/-1.9%。5月全國快遞業(yè)攬收/派送件量同比+21.2%/+17.3%。快遞件量表現(xiàn)較好,而價格持續(xù)下行。短期內(nèi)快遞行業(yè)價格未止跌,但該行看好價格戰(zhàn)加速行業(yè)出清之后競爭格局改善。中長期,該行認(rèn)為行業(yè)集中度提升與成本端優(yōu)化有望抬升龍頭電商快遞盈利水平。大宗供應(yīng)鏈方面,4-5月公路物流運價環(huán)比下滑,但該行看好行業(yè)的政策支撐,以及中長期集中度提升帶動龍頭業(yè)績。

航運港口:油運/干散靜待走出淡季,港口集裝箱吞吐量邊際改善

受中國需求不及預(yù)期+淡季影響,油運/干散5月運價環(huán)比小幅下滑;受外需疲軟影響,集運運價月環(huán)比下行;港口吞吐量在低基數(shù)下同比高增,貨物吞吐量環(huán)比小幅下滑,集裝箱吞吐量環(huán)比上行。展望6月:1)油運:全年基本面穩(wěn)健,但當(dāng)前處于季節(jié)性淡季,運價或低位震蕩,看好7-11月運價震蕩上行至季節(jié)性高點;2)干散:淡季運價表現(xiàn)或平淡,看好三季度起運價環(huán)比回升;3)集運:外貿(mào)需求疲軟,新船供給大幅增加或壓制運價;4)港口:受益于東南亞市場需求回升,港口集裝箱吞吐量環(huán)比有望繼續(xù)改善。

公路鐵路:自駕與高鐵出行潛力釋放,但貨運表現(xiàn)不佳

五一假期,高速公路小客車流量較19年同期日均增長25%,增幅高于春運期間的17%;鐵路旅客發(fā)送量較19年同期日均增長22%,而春運客運量僅為19年同期的86%。該行預(yù)計6月客流保持平穩(wěn),7-8月暑期出行潛力進一步釋放。受經(jīng)濟因素影響,貨運表現(xiàn)不及客運。4月,全國干線高速公路貨車流量同比增長7%,但較21年同期下降5%(交通部規(guī)劃院);全國公路貨運量(含高速公路與普通國道)在低基數(shù)上同比增長17.4%,較21年同期僅增長0.6%(交通部)。4月,全國鐵路貨運量同比減少1.7%,較21年同期增長7.5%。

風(fēng)險提示:經(jīng)濟低迷,貿(mào)易摩擦,油匯風(fēng)險,競爭惡化。

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