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今日播報(bào)!上海市交通委：將慢行交通提升到優(yōu)先發(fā)展的地位

2022-12-02 15:34:43來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)  


(資料圖片僅供參考)

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 據(jù)交通運(yùn)輸部12月2日消息，上海市交通委員會(huì)黨組書記、主任于福林介紹和解讀新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》，并解答與上海交通發(fā)展相關(guān)的問題。

于福林表示，交通是重要的民生，把人民城市重要理念貫徹落實(shí)到交通發(fā)展的各個(gè)方面一直是我們的工作目標(biāo)。未來(lái)，上海交通將一如既往更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)和民生。我們將繼續(xù)堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)完善以軌道交通為主體、地面公交為基礎(chǔ)、輪渡為特色、出租汽車為補(bǔ)充、共享出行為拓展的多層次一體化客運(yùn)服務(wù)體系。

軌道交通方面：未來(lái)，多模式的軌道交通將進(jìn)一步融合運(yùn)營(yíng)，市民出行將更可靠、更舒適、更便捷。通過新建軌道交通進(jìn)一步提高站點(diǎn)覆蓋率，使主城區(qū)內(nèi)軌道交通站點(diǎn)600米范圍的覆蓋率超過40%；通過對(duì)既有線路增能提效，使軌道交通的高峰擁擠得到有效緩解，把高峰時(shí)段車廂滿載率控制在90%以內(nèi)；通過強(qiáng)化軌道交通用地綜合開發(fā)，使交通出行與商業(yè)、生活、文化設(shè)施深度融合，讓市民“快出行”的同時(shí)，也可以享受“慢生活”。

地面公交方面：作為公共交通的基礎(chǔ)，我們將更加注重線路優(yōu)化，加快形成由骨干線、支線（區(qū)域線）、接駁線及多樣化線路組成的多層次線網(wǎng)，來(lái)適應(yīng)以軌道交通為主的出行模式。其中：對(duì)于骨干線，我們將強(qiáng)化公交路權(quán)和信號(hào)優(yōu)先，尤其要在有條件的公交走廊上建設(shè)中運(yùn)量系統(tǒng)，提供快速、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù)；對(duì)于區(qū)域線，我們將均衡網(wǎng)絡(luò)密度，提供可達(dá)性高、覆蓋面廣的公交服務(wù)；對(duì)于接駁線我們將強(qiáng)化銜接功能，提供更加靈活的“最后一公里”交通服務(wù)。

于福林說(shuō)，除此之外，還要進(jìn)一步推進(jìn)軌道交通與地面公交“兩網(wǎng)融合”，確保80%以上的軌道交通站點(diǎn)周邊50米半徑范圍內(nèi)有公交換乘。水上客運(yùn)方面：服務(wù)將更具特色，把交通與文化旅游功能相結(jié)合，黃浦江、蘇州河將成為內(nèi)涵豐富、便捷舒適的“水上會(huì)客廳”。出租汽車方面：作為個(gè)性化客運(yùn)方式，將堅(jiān)持巡游出租汽車與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車融合發(fā)展，繼續(xù)對(duì)總量實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)控。此外，汽車租賃、定制客運(yùn)等一些互聯(lián)網(wǎng)+交通出行，將為乘客提供靈活多樣、規(guī)范有序的共享出行服務(wù)。另外，本輪白皮書還有一處值得大家關(guān)注，我們將慢行交通提升到優(yōu)先發(fā)展的地位。將結(jié)合城市更新、15分鐘生活圈打造，全方位營(yíng)造宜行宜騎、全齡友好、空間融合的慢行交通環(huán)境。慢行網(wǎng)絡(luò)更通達(dá)、更連貫，秩序更規(guī)范、更文明，空間與生態(tài)、生活、人文等呼應(yīng)融合。尤其是要依托新城水系、名園等資源稟賦，打造各具特色的高品質(zhì)慢行網(wǎng)絡(luò)。

于福林稱，以上各種交通方式將通過交通樞紐實(shí)現(xiàn)空間上的無(wú)縫銜接，通過MaaS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全出行鏈信息的有效整合，讓乘客享受“一票制”、“一碼通”、可預(yù)約的交通服務(wù)新體驗(yàn)。同時(shí)，交通設(shè)施和服務(wù)將對(duì)老年人、殘疾人、兒童等人群更加友好，實(shí)現(xiàn)交通服務(wù)的“一個(gè)都不能少”。

關(guān)鍵詞： 慢行交通

責(zé)任編輯：hnmd003

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