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全球聚焦：中企拿下1月全球汽車運(yùn)輸船全部訂單，更有船企訂單排至2026年

2023-02-24 15:52:53來源：金融界  


(資料圖片僅供參考)

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，2023年1月，全球范圍內(nèi)的汽車運(yùn)輸船新船訂單共17艘，全部落入中國(guó)船企囊中。

據(jù)了解，汽車運(yùn)輸船屬于小眾船型。2016年到2020年，中國(guó)汽車運(yùn)輸船的年均成交只有4艘，而近年來汽車運(yùn)輸船建造市場(chǎng)迎來快速發(fā)展。事實(shí)上，汽車運(yùn)輸船建造市場(chǎng)的發(fā)展一定程度上得益于中國(guó)汽車出口量的持續(xù)攀升。

中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)汽車出口量達(dá)311.1萬輛，同比增長(zhǎng)54.4%。而2021年中國(guó)汽車出口量才剛首次突破200萬輛，2018-2020年，汽車出口量?jī)H在100萬輛左右徘徊。

中國(guó)造船業(yè)景氣度也進(jìn)一步回升。中國(guó)船舶(行情600150,診股)工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)在2月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年四季度，中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）為764點(diǎn)，同比增長(zhǎng)3%，達(dá)到近10年來最高點(diǎn)。

在上述背景下，中國(guó)船企在手訂單飽滿。以中國(guó)船舶為例，該公司曾在公告中披露，公司訂單飽滿且排期已至2026年。

二級(jí)市場(chǎng)方面，船舶版塊也表現(xiàn)不俗。截至2月24日收盤，該版塊漲幅達(dá)1.73%，中國(guó)船舶、中船防務(wù)(行情600685,診股)、國(guó)瑞科技(行情300600,診股)分別以4.6%、4.1%、2.05%領(lǐng)漲。

國(guó)海證券(行情000750,診股)研報(bào)指出，船舶制造業(yè)目前正處于新一輪景氣上行期的十字路口。產(chǎn)能利用率高位下，汽車船、海工船、新燃料船等景氣的小眾船型訂單依然可驅(qū)動(dòng)船價(jià)上行。不僅如此，2023年是集裝箱船訂單潮利潤(rùn)兌現(xiàn)元年，未來船公司有望開啟從利潤(rùn)兌現(xiàn)到新一輪訂單潮再到更高利潤(rùn)兌現(xiàn)的周期切換。

國(guó)海證券還指出，船舶行業(yè)配置的性價(jià)比已經(jīng)凸顯，下有未來2-3年的業(yè)績(jī)快速爬坡支撐，上可展望油散驅(qū)動(dòng)下長(zhǎng)達(dá)5-7年的成長(zhǎng)高景氣。且當(dāng)下中國(guó)造船業(yè)份額正在迅速提升，上行期業(yè)績(jī)彈性有望跑贏日、韓。

此外，德邦證券在研報(bào)中表示，錯(cuò)位的供給側(cè)改革紅利正持續(xù)釋放，行業(yè)長(zhǎng)期盈利中樞有望持續(xù)上行，船舶行業(yè)龍頭公司有望持續(xù)受益。

關(guān)鍵詞： 汽車運(yùn)輸船 中國(guó)船舶

責(zé)任編輯：hnmd003

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