MotoGuzzi1000SPQuattrotempi彎曲完全從頭開始建造的鋁制車身世界即時看

2023-06-02 16:07:19來源：互聯網

(相關資料圖)

當涉及到定制MotoGuzzis時，兩個車間遙遙領先于其他車間。其中之一是AxelBudde在德國的Kaffeemaschine，而另一個是來自佩斯卡拉的OfficineRossopuro。

這是我們今天要討論的由FilippoBarbacane經營的商店的作品，他稱之為Quattrotempi的自行車正是您對擁有數十年行業經驗的人所期望的!該項目——其名稱在語中的意思是“四沖程”——可能早在2015年就已投入使用，但在未來許多年內都值得關注。

客戶想要的是一點Brat風格的味道和很多實用性，提供MotoGuzzi1000SP作為這項努力的起點。有了捐助者在他的工作臺上，Filippo立即丟棄了他能拿到手的每一件工廠車身。然后，他開始從頭開始打造全新的鋁制裝備，結果令人矚目。

位于舞臺中央的是一個令人驚嘆的油箱，其外形與南面的厚襯墊定制座椅相得益彰。我們注意到這個新鞍座的兩側有一對三角形側蓋，后面有一個小的后擋泥板。后者頂部有一個LED尾燈和一個基本的牌照支架，但轉向信號燈位于副車架管的稍前方。

完善摩托車車身的是全新的前擋泥板——比標準部件小得多，但仍然足夠大以防止道路碎片進入。在懸架升級方面，OfficineRossopuro重建了Guzzi的35毫米(1.4英寸)Marzocchi前叉，同時刪除了原來的減震器，以便為Bitubo的可調節售后市場單元騰出空間。

非簧載部分現在是用Metzeler橡膠包裹的花邊Borrani環圈的所在地，制動力來自北面的雙300毫米(11.8英寸)圓盤和后部的單個280毫米(11英寸)模塊。這些轉子以及一系列其他高端制動組件由Brembo提供。

十二點鐘位置，Quattrotempi使用了外觀復古的大燈和分鐘轉向燈，以及DaytonaVelona表盤、鋁制Rizoma車把和Tommaselli控件。這些電子產品連接到定制的線束，線束完全隱藏在視線之外，以盡可能保持外觀整潔。

在他改造了機器的V型雙引擎后，Filippo將OEM空氣箱換成了BMC目錄中的一組優質吊艙過濾器。在排氣方面，您會發現定制的集管可以回到雙反向擴音器消音器。最后，還有絕妙的涂裝——低調的銀色底座與紅色點綴和黑色細條紋相結合。

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