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微評拙論，見微知著|OPPO關(guān)停芯片公司，“高鐵急送”來了……

2023-06-03 19:05:03來源：搜狐汽車  

從特斯拉中國召回超110萬輛汽車看企業(yè)責(zé)任

5月12日，根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息，特斯拉發(fā)起了大規(guī)模召回計劃。自2023年5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、 Model X 、Model 3及國產(chǎn)Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。

據(jù)悉，此次超110萬輛特斯拉車輛被召回的原因是，特斯拉沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加車主長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加車輛碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。


(資料圖片)

小編拙評：召回汽車表明特斯拉對客戶的安全和滿意度非常重視。通過及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，向客戶傳遞了一種承諾，即他們愿意為客戶的安全和滿意度承擔(dān)責(zé)任。同時，這種坦誠和誠信對于建立品牌聲譽和客戶信任至關(guān)重要。也這有助于建立客戶對企業(yè)的信任，并增加他們對該品牌的忠誠度。然而需要注意的是，召回汽車只是解決問題的一部分。特斯拉還需要確保召后提供適當(dāng)?shù)男迯?fù)方案，做好后續(xù)工作。

其實對于任何企業(yè)都一樣，及時解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)，這不僅有助于維護品牌的聲譽，還能在客戶中建立更多的信任。

OPPO為何關(guān)停旗下芯片公司？

5月12日，OPPO宣布關(guān)停集團旗下子公司哲庫（ZEKU）。OPPO方面表示，這是一個艱難的決定，公司會妥善處理相關(guān)事宜，并將一如既往做好產(chǎn)品，持續(xù)創(chuàng)造價值。

哲庫是 OPPO 旗下的芯片研發(fā)公司，定位類似于華為旗下的海思。針對哲庫關(guān)閉的原因，OPPO方面指出，面對全球經(jīng)濟、手機市場的不確定性，經(jīng)過慎重考慮，公司決定終止這一業(yè)務(wù)。

小編拙評：據(jù)了解，OPPO從2019年開始自研芯片，經(jīng)過近四年的發(fā)展，該子公司涵蓋產(chǎn)品線包括核心應(yīng)用處理器、短距通信、5G Modem、射頻、ISP和電源管理芯片等，并取得了一定的成功。而投入與產(chǎn)出不成正比，或許是OPPO不再造芯的重要原因。近兩年全球智能手機市場持續(xù)萎縮，整個手機行業(yè)正都面臨著持續(xù)不確定性的發(fā)展壓力，包括OPPO在內(nèi)的多家手機廠商均出現(xiàn)了出貨量下滑的趨勢。

此外就是受到對外貿(mào)易形勢的影響。近年來，美國持續(xù)通過出臺各種限制政策打壓中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，并對于中國頭部的半導(dǎo)體企業(yè)進行制裁，這也給國內(nèi)有自研芯片的面向全球市場的終端品牌廠商帶來了較大的壓力。

其實，對于企業(yè)發(fā)展來講，及時止損是一種明智的決策，可以避免進一步的資源浪費和潛在的經(jīng)濟損失。此外，明確發(fā)展定位也有助于優(yōu)化資源配置，集中精力提升拳頭產(chǎn)品的競爭力。

6月30日后微信公眾號中的商業(yè)合作營銷內(nèi)容需通過騰訊官方廣告平臺發(fā)布

繼國家市場監(jiān)督管理總局修訂發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理辦法》于5月1日起施行后，5月24日，微信公眾平臺發(fā)布公告稱，為了保障用戶的閱讀和使用體驗，幫助公眾號運營者更好地實現(xiàn)營銷內(nèi)容的合規(guī)，公眾號運營者與第三方以商業(yè)合作形式推銷商品或者服務(wù)（如附加購物鏈接等購買方式的商業(yè)合作營銷內(nèi)容），在2023年6月30日之后應(yīng)通過騰訊官方廣告平臺進行發(fā)布。

若未通過騰訊官方廣告平臺發(fā)布，平臺將按照運營規(guī)范等規(guī)則對相關(guān)內(nèi)容和帳號進行限制。

小編拙評：企業(yè)在利用微信公眾號等社交媒體進行營銷宣傳時，需要遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，保證營銷內(nèi)容的合法性和規(guī)范性。因此，企業(yè)需要認真學(xué)習(xí)和了解國家市場監(jiān)督管理總局修訂發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理辦法》，并在營銷活動中注重合規(guī)性。同時，企業(yè)需要了解微信公眾號平臺對于商業(yè)合作營銷內(nèi)容的規(guī)定和要求，遵守平臺規(guī)范，避免不必要的風(fēng)險和限制。對于企業(yè)來說，建立規(guī)范化的營銷流程和管理體系，如營銷策略的合規(guī)性審查、合規(guī)培訓(xùn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的遵循等，將有助于提高營銷活動的效率和效果，同時降低合規(guī)風(fēng)險。

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會：警惕“AI換臉”新騙局

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會官微發(fā)文，今年以來，ChatGPT和GPT-4等技術(shù)的應(yīng)用，成為了信息科技領(lǐng)域的熱點，引起公眾對AI技術(shù)的廣泛關(guān)注和熱情。但伴隨著深度合成技術(shù)的開放開源，深度合成產(chǎn)品和服務(wù)逐漸增多，利用“AI換臉”“AI換聲”等虛假音視頻，進行詐騙、誹謗的違法行為屢見不鮮。

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會表示，面對利用AI技術(shù)的新型騙局，廣大公眾需提高警惕，加強防范。

小編拙評：前不久，某公司老板遭遇AI換臉詐騙，10分鐘被騙取430萬元的事件在網(wǎng)上引起熱議，也促使大家思考一個深層次問題。新技術(shù)不斷面世，帶給了人們便利，也被一些不法分子鉆了空子。當(dāng)然，我們也不能因噎廢食，同時也不能忽略它的雙刃劍效應(yīng)。如果缺乏應(yīng)有規(guī)束，AI換臉則可能打開潘多拉魔盒。

同時大家也要保護好個人信息，提高警惕。不要輕易透露自己的身份證、銀行卡、驗證碼等信息，不要輕易提供人臉、指紋等個人生物信息給他人，不過度公開或分享動圖、視頻等。

“高鐵急送”來了，最快4小時可送達

最近，中鐵快運股份有限公司創(chuàng)新推出“高鐵急送”產(chǎn)品，同步上線發(fā)貨微信小程序，為有緊急運輸需求的客戶提供全程速度最快、時效最準(zhǔn)、運行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的“點對點”小件快運服務(wù)，可以實現(xiàn)跨城市“門到門”當(dāng)日送達。

與傳統(tǒng)快遞方式不同，“高鐵急送”采用即收、即運、即送方式，確保貨物最快4小時送達。

小編拙評：據(jù)了解，高鐵急送主要服務(wù)于商務(wù)函件、標(biāo)書合同、生鮮禮品、貴重物品、急用藥品和個人物品等有緊急運輸需求的客戶。相比很多企業(yè)都遇到過急需收寄某樣產(chǎn)品或某個機械零部件但卻無法及時收到的問題。有了高鐵急送，很多急迫的需求都可以得到滿足了，也許，以后的生意往來會變得更輕松。

西門子CEO：維護并擴大在華市場份額

5月24日西門子CEO博樂仁表示，撤出中國市場對公司來說不是一個選項，“會捍衛(wèi)在華市場份額，如果可以的話會進一步擴大”。

該集團上周第二次上調(diào)今年指引，得益于其智能基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字產(chǎn)業(yè)部門利潤增長。西門子股價在過去一年中上漲近三分之一，達到約150歐元。

小編拙評：西門子CEO博樂仁在接受采訪時曾說，中國是能把西門子推向下一個創(chuàng)新水準(zhǔn)的客戶，他們要求很高，并且正在尋找新技術(shù)。在很多情況下，只能是中國。。

“高科技制造業(yè)”在中國發(fā)展議程上占據(jù)重要位置。隨著工廠技術(shù)越來越先進，中國的工業(yè)將能夠“以一種不同的方式捍衛(wèi)自己的價值”。中國市場潛力巨大，是很多企業(yè)的共識。近年來，磨料磨具行中有不少外貿(mào)型企開始把目光放到國內(nèi)市場，采取兩條腿走路的方式，一方面幫助企業(yè)擴張市場，另一方面降低企業(yè)發(fā)展風(fēng)險。所以，關(guān)注中國市場，她的潛力無限。

長城汽車和比亞迪“打”起來了?

5月25日，長城汽車發(fā)布聲明稱，長城汽車于4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標(biāo)的問題進行舉報。

隨機比亞迪發(fā)布措辭嚴(yán)厲的聲明稱，“堅決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為!并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力!”

小編拙評：比亞迪在今年前四個月實現(xiàn)銷量70.3萬輛，同比增長近8成，市場份額達12%，排在廠商零售銷量排行榜第一。隨著新能源車時代的到來，2022年，長城汽車總銷量為106.17萬輛，同比減少17.12%。不難看出，兩家企業(yè)是競爭對手關(guān)系，先不論誰是誰非，我們單來談?wù)劜徽?dāng)競爭的話題。

近年來，磨料磨具行業(yè)的價格戰(zhàn)顯現(xiàn)屢見不鮮，然而不正當(dāng)競爭有時并不能有效提高市場份額，反而會壓縮企業(yè)的利潤，阻礙后續(xù)研發(fā)，還會延緩了行業(yè)前行的腳步。企業(yè)只有在行業(yè)技術(shù)升級上下真功夫，企業(yè)之間比拼產(chǎn)品、比拼技術(shù)、比拼服務(wù)，才能良性發(fā)展。

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