首頁 > 國際 > 正文

空氣懸架廠家：奔馳懸掛軟硬如何調(diào)節(jié)？-熱點聚焦

2023-07-04 17:40:02來源：搜狐汽車  


(相關資料圖)

在儀表板與中央顯示屏的交界位置上，根據(jù)汽車的駕駛模式自動調(diào)節(jié)。經(jīng)濟模式下懸架較軟，運動模式下懸架較硬：

1、奔馳glc全系標配了名為AGILITYCONTROL懸掛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)主要由鋼制彈簧以及可調(diào)阻尼的減振器組成；

2、在標準配置中，奔馳glc懸掛被設定為舒適模式；而在需安裝了AMG外觀套件之后，整套系統(tǒng)將會變得更硬，以減小彎道側(cè)傾；至于GLC350e以及安裝了越野套件的車型，懸掛系統(tǒng)高度被提升了2厘米，以提供更高的離地間隙；

3、此外，奔馳glc可選裝AirBodyControl空氣懸架，該懸架有5種模式可調(diào)，包括節(jié)能、舒適、運動、運動+及自定義模式；

4、在運動模式下車身高度可下降15mm，越野模式下可升高15mm，如果選裝越野套件，還能在標準高度的基礎上升高30mm或者50mm。懸掛部分還采用玻璃纖維加強材料，減重的同時還提升奔馳glc懸掛的響應速度。

?版權(quán)聲明：“遠立誠空氣懸架”所推送的文章，除非確實無法確認，我們都會注明作者和來源。部分文章推送時未能與原作者取得聯(lián)系。若涉及版權(quán)問題，煩請原作者聯(lián)系我們，與您共同協(xié)商解決。

關鍵詞：

責任編輯：hnmd003

相關閱讀

推薦閱讀