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汽車的維修保養周期一般是怎樣的？

2023-07-02 18:56:21來源：懂車帝

汽車作為一臺會“跑”的機器，同其他固定在原地的機器一樣，也需要維修和保養。那么，一臺汽車的維修保養周期大概是多久呢？我們先來說機油。

1、機油更換周期

機油即發動機潤滑油。機油的更換期限一般在5000km或者6個月，以哪個先到為準。我本人建議在購買新車或者剛剛大修完的車輛，第一次更換機油應該小于5000km。

(相關資料圖)

發動機內活塞和氣缸壁以及其他相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境特殊，工作溫度很高。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的機油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。而劣質機油或者不合格的機油導致活塞環卡死，進而導致發動機嚴重故障。

比如，現在很多廠商為了應對日益嚴格的尾氣排放，紛紛推出了小排量的渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機由于惡劣的工作環境，一般都需要添加半合成或者全合成等高規格的機油。

2、機油濾清器更換周期

機油濾清器即機油濾芯（俗稱“機濾”），在更換機油時候必須一同更換。

3、空氣濾清器和空調濾芯更換周期　

一般每隔10000km更換一次空氣濾清器和空調濾芯。根據車輛行駛環境可適當調整更換周期。

我第一臺汽車是大眾旗下的一款A級車，由于我平時主要是郊區到市區通勤使用，當時所在的城市空氣質量非常好。并且我本人非常愛惜（畢竟第一臺車），所以當時一萬公里去4S店保養的時候，工作人員跟我說空濾非常干凈，再過個一萬公里換新也可以。

4、燃油濾清器和火花塞更換周期　

在每更換兩次機油的周期更換一次外置燃油濾清器，也就是10000km更換一次即可。如果是內置在燃油箱的燃油濾清器，應該在20000～30000km更換一次。30000km更換一次火花塞。

5、正時皮帶和水泵更換周期　

正時皮帶在發動機中非常重要，一般60000km更換一次。更換正時皮帶時，如果是水泵與正時皮帶相驅動的，那么水泵也一同更換，同時更換張緊器或張緊輪。

6、冷卻液更換周期　

冷卻液要每2年更換一次。

冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑，這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應有的功能，以至于無法對冷卻系統內部進行很好的保護。也就是說，在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于溫度的控制基本不會變，但由于添加劑失效，特別是抗泡沫添加劑，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這種氣泡會大大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液最好能按期更換。

7、清洗養護　

發動機進氣歧管和進氣道內有積炭，通常建議30000km左右清洗一次進氣道。噴油嘴同樣在30000km時候進行清洗一次。

8、變速器維修養護周期

變速箱分為自動變速箱和手動變速箱。手動變速箱油更換周期一般比自動變速箱油更換周期略長。

（1）自動變速器油更換周期　

自動變速器油（英文“ATF”）是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對ATF的檢查和更換。通常應該每60000km更換一次AFT，同時更換自動變速器油濾芯。

（2）手動變速器油更換周期　

手動變速器齒輪油一般應該80000km左右更換一次。

當然，很多車主都是非常愛惜車子的，對于變速箱油的更換周期都沒有那么長。這個周期只是一個參考。

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責任編輯：hnmd003