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看點(diǎn)：3排8座的路虎衛(wèi)士130，能否“以大取勝”？

2023-02-13 14:52:58來(lái)源：鈦媒體  

在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)大環(huán)境之下，各家車(chē)企都在尋求產(chǎn)品的差異化，以實(shí)現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)上成為爆款產(chǎn)品。

最新上市的路虎衛(wèi)士130，就打破了我們對(duì)于SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知，主打3排8座，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)8座SUV的市場(chǎng)空白。


【資料圖】

不過(guò)，路虎衛(wèi)士130基于路虎衛(wèi)士110加長(zhǎng)后部車(chē)身輪廓340mm而來(lái)。基于路虎衛(wèi)士開(kāi)發(fā)加長(zhǎng)版車(chē)型也是路虎的傳統(tǒng)。路虎衛(wèi)士130軸距為3,022mm，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5,358mm，其中軸距與路虎衛(wèi)士110相同，被稱為全新路虎衛(wèi)士家族史上尺寸最大的車(chē)型。

價(jià)格方面，此次推出的兩款車(chē)型，其中130 HSE車(chē)型起售價(jià)為119.8萬(wàn)元；130 X為127.8萬(wàn)元。

百萬(wàn)的價(jià)位、變大的尺寸，路虎衛(wèi)士130能否“以大取勝”？

得益于《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》的修訂，核載8人和9人的車(chē)輛由原2類客車(chē)降為1類客車(chē)，C1駕照即可駕駛。

直接引入海外路虎衛(wèi)士130 8座車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，對(duì)于喜歡嘗鮮的用戶而言，路虎衛(wèi)士130的3排8座布置或許會(huì)有一定的吸引力。

同時(shí)需要注意的是：8座車(chē)型目前已納入「6年免檢」機(jī)動(dòng)車(chē)管理政策的適用范圍，但仍不屬于重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行的車(chē)型范圍。不過(guò)，對(duì)于有百萬(wàn)級(jí)預(yù)算的真實(shí)購(gòu)車(chē)用戶而言，對(duì)這一政策或許并不敏感。

但更值得注意的是，路虎衛(wèi)士130還可以免費(fèi)選裝5座布置，這或許也透露出路虎的真實(shí)意圖。長(zhǎng)久以來(lái)路虎衛(wèi)士130并非衛(wèi)士車(chē)系的主銷(xiāo)車(chē)型，把更多配置的選擇權(quán)交給用戶，路虎衛(wèi)士130或許才有機(jī)會(huì)獲得與路虎衛(wèi)士90、110一樣不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。

除了變大之外，在智能化方面，路虎也開(kāi)始重視了。路虎衛(wèi)士130的內(nèi)飾不僅延續(xù)了路虎衛(wèi)士產(chǎn)品線的整體內(nèi)飾風(fēng)格，也對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)有了微調(diào)，以提升質(zhì)感。

路虎也并未一味追求更大的中央觸控屏，11.4英寸觸控屏使用了曲面工藝，更加注重與內(nèi)飾形成協(xié)調(diào)的融入感。InControl OS 2.0系統(tǒng)支持OTA功能，為第二代Terrain Response®智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和ATPC全地形進(jìn)程控制，提供更為智能化的顯示效果。

相比國(guó)內(nèi)的一些造車(chē)新勢(shì)力將智能化作為產(chǎn)品的突出亮點(diǎn)或賣(mài)點(diǎn)不同，在路虎衛(wèi)士130上，我們看到其更多的還是在保持和展現(xiàn)其原有的一些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)。

比如，在路虎衛(wèi)士車(chē)型上，通過(guò)改善第三排乘客采光增加空間開(kāi)揚(yáng)感。在全新的路虎衛(wèi)士130，其為第三排乘客提供了獨(dú)立的天窗，盡力營(yíng)造開(kāi)闊的視覺(jué)乘坐氛圍。標(biāo)配的遮陽(yáng)簾還可以在不需采光時(shí)提供有效的陽(yáng)光遮罩。

在此次的發(fā)布會(huì)上，我們可以看到其展現(xiàn)出的路虎衛(wèi)士130的多功能性，以及更強(qiáng)悍的越野性能。路虎將其稱為“持續(xù)鞏固路虎品牌在豪華全地形SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。”

但實(shí)際上，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的百萬(wàn)豪車(chē)路虎，在中國(guó)市場(chǎng)正在跌落“豪車(chē)神壇”。

根據(jù)最新發(fā)布的2022/23財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，其在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量?jī)H為2.17萬(wàn)輛，平均單月銷(xiāo)量不超過(guò)萬(wàn)輛，同比下滑8.44%，環(huán)比下滑14.9%；2023財(cái)年前三財(cái)季累計(jì)零售銷(xiāo)量為6.57萬(wàn)輛，同比下滑13.78%。

相比全球市場(chǎng)，路虎在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不理想，此時(shí)引入路虎衛(wèi)士130，或許也是為了改變國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)窘境。但百萬(wàn)的級(jí)別，本身就是小眾市場(chǎng)，想要改變現(xiàn)狀最終還是要看產(chǎn)品力，而“大”只是吸引眼球的一個(gè)點(diǎn)。

（本文首發(fā)鈦媒體App，作者｜張敏）

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