環球觀速訊丨山西交通廳答“調整高速路限速標準”：已試點分車道車型限速

2023-07-05 10:42:53來源：澎湃新聞

山西交通廳答“調整高速路限速標準”：已試點分車道車型限速

據山西省交通運輸廳網站7月4日消息，山西省交通運輸廳答復省政協十三屆一次會議任新建委員《關于調整山西省省內高速公路限速標準，為山西省的經濟發展提供交通動力的建議》稱，已會同省公安廳在二廣高速忻州到太原繞城東環段先行先試開展了限速調整和優化的試點工作，方案采用分車道限速與車型限速相結合的方式，為提升全省高速公路規范速度管理水平奠定了基礎。

(資料圖)

山西省交通運輸廳表示，為著力解決群眾反映強烈的限速不科學、標志不明顯、“隱蔽式”“斷崖式”測速等問題，2020年山西省全面啟動了干線公路速度管理工作。2020年3月，山西省公安廳聯合省交通運輸廳印發《關于規范全省公路速度管理工作的意見》（晉公通字〔2020〕9號），明確了工作目標和任務分工。當年7月，組織了全省高速公路限速方案論證，統一對全省高速公路限速值進行了優化調整。

對于任新建委員指出的幾處路段，山西省交通運輸廳介紹了設計基本情況：

S45天黎陽泉至左權段，全長91.25公里，2014年通車運營，左權至黎城段，全長77.913公里，2016年通車運營，路基寬度24.5米，雙向四車道，設計速度80km/h。

G5512晉新高速晉城至焦作段，全長32.52公里，2000年通車運營，路基寬度21.5米，雙向四車道，設計速度60km/h。

S50太臨高速太佳段，全長213.99公里，2010年通車運營，路基寬度24.5米，雙向四車道，設計速度80km/h。

對于這幾處路段的規范速度管理情況，山西省交通運輸廳答復稱：

天黎高速陽左段（K428+994-K520+246），主線限速由原80km/h提升為小客車100km/h，其他車80km/h；隧道路段80km/h。天黎高速左黎段（K522+742-K600+745），主線限速由原80km/h提升為小客車100km/h，其他車80km/h；隧道路段80km/h。

晉新高速晉焦段（K0+000-K32+052），主線限速由原60km/h提升為小客車80km/h，其他車60km/h；全線隧道及隧道群路段限速提升為70km/h。2022年限速后評估后，進一步調整優化為小客車80km/h，其他車限速值70km/h。

太佳高速西段（K94+878-K213+992），主線限速由原80km/h提升為小客車100km/h，其他車80km/h；事故多發及隧道路段80km/h。太佳高速東段（K0+000-K94+878），線路沿線地形地質較為復雜，橋隧比例高。受隧道、線形及環境等條件影響，限速80km/h。目前，已初步完成限速后評估工作，正在結合后評估結果對限速值進行進一步優化。

山西省交通運輸廳表示，該廳已會同省公安廳做了規范速度管理工作的后期評估及動態調整工作，在二廣高速忻州到太原繞城東環段先行先試開展了限速調整和優化的試點工作，方案采用分車道限速與車型限速相結合的方式，為提升全省高速公路規范速度管理水平奠定了基礎。

下一步，山西省交通運輸廳將會同省公安廳繼續推進全省高速公路速度管理后評估工作，根據示范路段運行情況及時總結完善，全面推廣，為公眾提供暢安舒美的高速出行體驗。

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