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中國船舶七一一所舉辦船用碳捕捉系統(tǒng)應(yīng)用研討會 碳減排將成為船舶排放治理的重要方向

2023-06-16 18:41:00來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)  


(資料圖片僅供參考)

上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 王文嫣 通訊員 何寶新 周茴萌）6月15日，由中國船舶集團第七一一研究所全資子公司上海齊耀環(huán)保科技有限公司（下稱“ 齊耀環(huán)保”）主辦的以“碳排放背景下船舶減碳的機遇與挑戰(zhàn)”為主題的船用碳捕捉系統(tǒng)應(yīng)用研討會在上海舉辦。

當(dāng)前，全球海運業(yè)綠色、節(jié)能、低碳、可持續(xù)發(fā)展的趨勢方興未艾，碳減排將成為船舶排放治理的重要方向。上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院院長黃震作《碳中和目標(biāo)下船海動力能源變革》的專題報告時表示，全球造船與航運業(yè)將加速進入低碳甚至零碳時代，船海動力能源變革迫在眉睫。

黃震特別提出了我國船海動力能源變革的若干觀點。其一，要抓住船海動力能源轉(zhuǎn)型發(fā)展窗口期，抓緊進行多路徑技術(shù)開發(fā)與儲備，推進我國船海動力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，支撐造船強國建設(shè)；其二，船海動力能源變革是一個系統(tǒng)工程，政府要加強宏觀指導(dǎo)與支持，加大發(fā)動機制造企業(yè)、燃料制造企業(yè)、船舶制造企業(yè)、船東以及港口企業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈上的協(xié)同與合作，成立綠色燃料聯(lián)盟，打造“中國解決方案”，推進船海能源的低碳/零碳轉(zhuǎn)型；其三，要推進相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、規(guī)范及監(jiān)管規(guī)定出臺，為低碳零碳能源實船應(yīng)用提供保障。同時要深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政策規(guī)則等制定，提升我國在國際海事界的話語權(quán)和影響力。

在研討會上，中國船級社（CCS）為山東華宸融資租賃股份有限公司、山東海運散貨運輸有限公司、光大金融租賃股份有限公司、江蘇韓通集團、上海船舶研究設(shè)計院和齊耀環(huán)保共同開發(fā)的國內(nèi)首個新造船8.2萬噸散貨船碳捕捉系統(tǒng)頒發(fā)了AIP認可證書。勞氏船級社（LR）為七一一所和外高橋造船共同實施的碳捕捉系統(tǒng)實船應(yīng)用項目頒發(fā)了AIP認可證書。兩個證書的同時頒發(fā)，對推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，加速實現(xiàn)船舶碳捕捉技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用推廣具有重要的意義。

同時，齊耀環(huán)保還與無錫碳中和動力技術(shù)研究院、靈谷化工集團有限公司聯(lián)合簽署了低碳綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合研究合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，針對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，共同開展CO2高效轉(zhuǎn)化利用技術(shù)研究，為大規(guī)模綠色甲醇生產(chǎn)基地的建設(shè)提供技術(shù)支撐，合力推動海上碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈工程建設(shè)。

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