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國際市場：中美間航班量將增長；消費組織抨擊航司“漂綠”行為；ChatGPT在航旅的新應用 今日精選

2023-07-03 02:13:59來源：民航資源網  

民航資源網2023年7月2日消息：本周（6.24-6.30）國際航空市場有哪些最新的動態？民航資源網帶您盤點過去一周相關要聞，讓您對重要資訊一覽無遺。

市場動態


(資料圖片僅供參考)

IATA：2023年拉美航司預計將虧損14億美元

根據國際航空運輸協會（IATA）最新預測，盡管拉美是新冠疫情之后客流量恢復情況最為強勁的全球地區之一，但2023年拉美地區航空公司預計將錄得大約14億美元的凈虧損。

即便是在疫情之前，在拉美與加勒比海地區運營一個盈利的航空公司也是復雜的事。這一地區的航空公司經常虧損，只有巴拿馬航空等少數航空公司除外。

商務艙預訂量占比上升

根據Advantage Travel Partnership與Travelogix的一項最新報告，英國商務出行市場中商務艙預定量正在蓬勃發展，占到所有航班預訂量中的將近五分之一。

這份關于2023年前5個月的全球商務旅行回顧報告發現，有18.7%的航班預訂屬于商務艙，與去年相比上升了3.6個百分點，與2019年同期相比也增加了3.2個百分點。今年，頭等艙旅行在所有航班預訂中的占比也升至2.6%，高于2019年的1.9%和2022年的2.5%。

研究還發現，今年前5月平均交易金額為432.35英鎊，比2022年同期的298.47英鎊大幅增加了44.9%。

前5月墨西哥航空客運量達4800萬人次

2023年，墨西哥航空業繼續表現強勁。1-5月，墨西哥航空客運量達4846萬人次，同比增長17%，其中國內客運量為2525萬人次，國際客運量為2320萬人次。

在國內市場方面，Volaris排名第一，墨西哥航空、美國航空、Volaris和美聯航則在國際市場中居于領先地位。

政策管理

中美兩國考慮增加商業航班數量

美國負責東亞地區事務的最高外交官Daniel Kritenbrink于6月28日表示，美國和中國同意考慮增加兩國之間的商業航班數量，以改善人員往來交流。

在華盛頓舉行的戰略與國際研究中心智庫會議上，Kritenbrink稱兩國同意“考慮以分階段的方式來增加美國和中國之間的商業航班數量。”他說，在新冠疫情爆發之前，美中之間每周大約有350個航班，而目前這個數字是每周24個航班，“我認為我們可以做得更好。”

英國政府準備加強航空旅客保護

根據英國政府于6月27日公布的新提案，當航空行程出現問題時，旅客將能獲得更好的保護，這將加強航空業并支持英國首相關于通過提升旅客信心來發展經濟的首要任務。

按照計劃，監管機構將擁有更大的執法權力，旅客將能夠獲得更快速、成本更低的爭議解決，這些將為英國的所有航空旅客帶來更高的保護標準，增加旅客信心并提升航空業。

澳大利亞監管機構擬批準延長對澳航-阿聯酋航空聯營

近日，澳大利亞競爭監管機構提議再次批準澳洲航空與阿聯酋航空的聯營延長五年。澳航與阿聯酋航空的這一合作關系始于2013年，由于這一合作，雙方得以在客貨航班運營方面進行協調。而根據澳大利亞反壟斷法律，這種做法通常是違法的。

此次監管機構的初步裁定尚有待競爭對手和其他利益相關方的意見評價，最終決定將于7月12日發布。

歐洲三大OTA承諾在14天內退還取消航班的機票款

在與歐洲委員會和各國消費者保護當局進行對話之后，幾家主要的在線旅行社（OTA）Edreams ODIGEO、Etraveli集團和Kiwi.com都承諾在航空公司取消航班的情況下，更好地保障消費者知情權，并在收到航空公司機票退款之后7天內將其轉給消費者，這意味著消費者會在總共14天后收到機票退款。

根據歐盟乘客權利，如果乘客選擇航班費用償還，取消航班的航空公司必須在7天內退還機票款。但是，機票也能通過OTA來購買。作為此次對話成果，三家主要的歐洲OTA對此類情況下的退款作出了澄清：消費者最多將會在14天后收到機票退款。此舉也有助于在航空旅行業內創造一個公平平等的競爭環境。

美國下調墨西哥航空安全評級給航司造成巨額損失

墨西哥航空運輸商會會長兼拉塔姆航空駐墨西哥經理Diana Olivares于6月28日表示，美國監管機構將墨西哥航空安全評級下調已有兩年之久，這給墨西哥的航空公司造成了超過10億美元的損失。

因不符合國際標準，美國聯邦航空管理局（FAA）于2021年5月將墨西哥的航空安全評級下調至2類。這使得墨西哥航司無法開通新的飛美航班，也阻止了一些市場營銷方面的合作。墨西哥航空稱由于未獲認證，它無法用新交付飛機執飛美國航班。其競爭對手Volaris航空也有許多航線擴展計劃處于凍結中，等待墨西哥航空安全評級回歸正常。

航司機場

IAG有意收購葡萄牙航空

國際航空集團（IAG）首席執行官Luis Gallego表示，如果條件合適的話，IAG可能有意收購葡萄牙航空。

Gallego稱：“從戰略角度來看，由于其巴西市場運營，收購葡萄牙航空可能是有意義的，對IAG是一個很好的補充。但我們還需要考慮葡萄牙航空進行私有化所遵守的其它條件。”

美航司股票將錄得兩年來最佳月度表現

得益于燃油價格下降以及夏季期間強勁的旅行需求跡象，美國航司股票于6月30日錄得2021年以來最佳月度表現。

盡管通脹上升，經濟也顯示出減緩跡象，但疫情之后旅行消費的復蘇仍保持堅挺，美國國慶日期間乘坐飛機旅行的人數預計將超過四年前的歷史記錄。此外，美國航空運輸協會（A4A）估計，第二季度航空旅客人數將達到創記錄的2.568億人次，與2019年同期相比增長1%。

達美：未來增長關鍵在于年輕一代

達美航空希望繼續將高端服務置于優先地位，但它面臨著美國商務旅行復蘇緩慢的問題。達美的解決辦法：Z世代和千禧世代。

在達美于6月27日舉行的年度投資者日上，達美航空總裁GlenHauenstein強調了年輕一代在驅動收入增長方面的關鍵作用。他說：“我們知道如果我們能獲得年輕旅客的青睞并保持品牌對他們的吸引力，他們一生的價值將是巨大的。他們的工作時間更少，并且他們有更多時間在他們希望的地方做自己希望做的事情。”

達美與以色列航空宣布進行戰略合作

達美航空與以色列航空近日簽署了戰略合作協議，為往返于美國與以色列之間的旅客提供更多福利和旅行選擇。雙方將開始一項互惠代碼共享協議以及常旅客計劃中的客戶福利，包括旅客可以在雙方航班上兌換和累積里程。

哥倫比亞Viva航空清算

在運營將近14年并經過數月試圖與哥倫比亞航空合并的努力而無果之后，哥倫比亞低成本航空公司Viva航空走到了終點。6月20日，Viva航空通知哥倫比亞企業監管機構Super intendencia de Sociedades其準備開始清算流程。

隨著Viva航空開始清算，其他航司已開始準備填補它在哥倫比亞市場中留下的缺口。7月，哥倫比亞航空和拉塔姆航空的運力同比將分別增長7%和15%。

墨西哥提議將首都機場控制權交給海軍

根據6月27日公布的一項法令草案，墨西哥很可能會將墨西哥城國際機場（AICM）的控制權移交給墨西哥海軍，這將是加強軍隊在航空業中作用的最新一步。墨西哥總統Andres Manuel Lopez Obrador主張軍隊涉足航空領域，聲稱這樣減少了機場的毒品走私與偷運。

目前，墨西哥城國際機場（AICM）屬于交通部下面，不過墨西哥海軍已經接管了機場的安全運營，包括海關。

飛機制造及機隊

初創航司GlobalAirlines增購3架空客A380

初創航司GlobalAirlines將再購買3架空客A380飛機，使其A380機隊總數將達到4架。

上月GlobalAirlines披露購買了其首架A380，成為8年來首家購買這一巨無霸機型的初創航空公司。GlobalAirlines計劃用該飛機執飛倫敦與美國之間的航線，它希望A380寬敞的客艙能夠重新定義飛行體驗。

IAG將10架空客A320neo選購權轉換成確定訂單

國際航空集團（IAG）已同意將2022年9月宣布的10架空客A320neo飛機的選購權轉換成確定訂單。它還表示正在考慮將其中部分訂單替換成A321neo飛機。

IAG強調稱它在目錄價格基礎上“談判獲得了巨大折扣”。IAG還指出，它“擁有各種融資選擇”，隨著交付日期的來臨，它將會選擇“最合適的融資來源”。

分銷技術

Booking.com使用ChatGPT添加對話式旅行規劃功能

Booking.com成為最新一家向其移動端app添加對話式聊天功能的在線旅行社（OTA），其新的“AITripPlanner”功能將Booking.com現有的機器學習系統與OpenAI公司的ChatGPT應用程序編程接口相結合，讓用戶能夠收到基于他們以自然語言描述的偏好而給出的旅行建議。

Booking.com首席執行官GlennFogel表示：“Booking.com的主要目的始終是利用技術讓旅行變得更加容易。”

Priceline推出結合ChatGPT與谷歌技術的新AI聊天機器人

6月28日，Priceline發布了一個由超過40個新工具和更新組成的用于旅行規劃與預訂的套件“TripIntelligence”，其中包括一個在OpenAI和谷歌技術基礎上構建的人工智能（AI）驅動的聊天機器人。

這個名為“Penny”的新聊天機器人除了能夠推薦符合用戶偏好的酒店并提供24/7客戶服務外，它還具備安全功能，比如信用卡標記化，讓用戶在聊天機器人內就能安全完成預訂。

Sabre將在航班搜索中引入碳數據

旅行技術公司Sabre將在通過其銷售點工具進行的航班搜索中添加可持續數據。它將使用谷歌的“旅行影響模型”（TIM）在其系統中展示航班的碳排放量，Sabre稱此舉是其關注可持續發展的一個重要里程碑。

目前SabreRed360代理商平臺已經集成了碳排放數據，而Sabre的企業線上預訂工具GetThere預計在年底也將跟進。

Spotnana與美聯航的NDC直連將實現零售潛力

6月28日，管理式旅行技術新興企業Spotnana宣布與美聯航進行新分銷能力（NDC）直連，該直連實現了40%傳統EDIFACT渠道中無法獲得的美聯航可預訂內容的訪問和服務能力。

該Spotnana與美聯航的NDC直連，將讓旅行代理人、美聯航代理人和旅客自己能夠與美聯航NDC內容以及由此產生的代理預訂進行交互。它包括在線預訂功能以及預訂后自助變更，比如在沒有代理人協助的情況下變更日期、城市和座位，還有添加忠誠度賬戶或取消預訂。

其他

歐洲消費者組織猛烈抨擊航空公司的“漂綠”行為

一些歐洲消費者組織對17家航空公司發起一場全歐盟范圍內的指控，抨擊它們關于讓航空旅行變得更加可持續的說法，即所謂的“漂綠”（以某些行為宣示自身對環保的付出，實際上卻反其道而行）。

歐洲消費者組織BEUC及其在19個國家的23個會員組織，正在對包括漢莎航空、法國航空、荷蘭皇家航空、瑞安航空、北歐航空、伏林航空和威茲航空在內的航空公司采取行動，原因是它們發表的與氣候相關的說法具有誤導性。

歐洲機場呼吁審查不斷上漲的機票價格

在今年機票價格出現飆升之后，國際機場理事會歐洲分會（ACI）總干事OlivierJankovec呼吁監管機構對機票成本展開嚴格審查。Jankovec表示，歐洲的機票價格同比上漲了30%，監管機構應當“監控票價水平并審查是否存在定價權濫用情況。”

Jankovec稱他并不是要求對機票價格設定上限，但在許多機場收取的降落費存在上限的情況下，航空公司為什么能夠隨意上調機票價格，對此進行質疑是“正當的”。

不正常航班影響15萬名旅客，美聯航歸咎于FAA

美聯航首席執行官ScottKirby對員工表示，就在美聯航竭力應對紐約地區雷雨導致的航班取消之際，空管人員的短缺使得近期大約15萬名旅客受到影響。

在6月26日下午發送給員工的一份電郵中，Kirby將目標直接對準聯邦航空管理局（FAA），稱人手不足使得FAA無法應付惡劣天氣。

美航與西南航空數千名飛行員數據遭到泄露

近日一個第三方供應商處發生的一起網絡安全事件，使得包括美國航空與西南航空在內的至少兩家美國航司的飛行員個人信息受到影響。美航5745名飛行員和西南航空3009名飛行員的個人信息因事件而泄漏。

根據航空公司的數據泄漏通知，這些個人信息包括姓名和社會保障號碼、駕照號碼、護照號碼、出生日期、飛行員證書號碼、以及其他政府發放的身份號碼，都遭到泄漏。

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責任編輯：hnmd003

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